В процессе эксплуатации транспортного средства изнашиваются не только внутренние агрегаты, но и внешние элементы. Защита кузова помогает предотвратить повреждения, или точнее снизить вероятность их появления. Для этого используются специальные средства, подробно расскажем о них.
Защита кузова: от чего может уберечь
Защитное покрытие кузова автомобиля призвано предотвратить негативное воздействие на него механических или химических факторов. К первым относятся всевозможные посторонние предметы, которые могут оказаться на дорожном полотне, а в процессе движения, вылетая из-под колес, ударяются о транспортное средство. Камни, песок и даже небольшие частички пыли способны оставлять на кузове автомобиля сколы и царапины.
Лакокрасочное покрытие корпуса авто подвергаются и воздействию химических веществ, которые постепенно его разрушают. Наиболее агрессивными материалам считаются реагенты, используемые для устранения гололеда, битум (применяется при ремонте дорожного полотна), продукты сгорания топлива и масло, выливающееся из мимо проезжающих автомобилей. Химические средства для ухода за транспортным средством, особенно низкого качества, тоже способны нанести вред внешнему виду кузова.
На лаки и краску корпуса, кроме того, отрицательно воздействует ультрафиолетовое солнечное излучение и перепады температур окружающей среды.
Загрузка ...
Защитные покрытия кузова
Современные средства защиты кузова имеют разные характеристики, которые влияют на их способность предотвращать те или иные повреждения. Покрытия обладают и разным сроком эксплуатации – от нескольких месяцев до нескольких лет.
Пленка
Одними из наиболее распространенных средств защиты кузова автомобиля от повреждений считаются специальные пленки, которые наклеиваются на лакокрасочное покрытие (ЛКП) машины. Чаще всего используют виниловые или полиуретановые разновидности.
Первые отличаются меньшей стоимостью, но худшими защитными характеристиками. Они имеют жесткую текстуру, что не позволяет пленке принимать форму деталей кузова. Это, в свою очередь, приводит к отклеиванию защитного слоя со временем. Кроме того, нанесение такого рода защиты способствует появлению эффекта зернистости, так называемой, шагрени. Резкие перепады температур могут привести к тому, что покрытие лопнет или помутнеет.
Полиуретановые защитные пленки для кузова автомобиля в два раза толще виниловых – до 200 мкм. При этом они более эластичные и прозрачные. Их использование не меняет внешний облик автомобиля, если это не входит в планы владельца.
Дело в том, что и виниловые, и полиуретановые покрытия могут быть непрозрачными и иметь цвет, отличный от тона ЛКП кузова. Это позволяет изменить цвет транспортного средства, одновременно защитив его от повреждений.
Полиуретановая пленка состоит из трех слоев – клеевой основы, промежуточного и верхнего покрытия. Последний слой предотвращает механические повреждения от пыли и песка, а основной – берет на себя функции по предотвращению появления царапин и сколов, вызванных другими факторами.
Полезной особенностью верхнего слоя защиты является возможность самовосстановления. После незначительного повреждения достаточно короткого пребывания транспортного средства на солнце, чтобы царапина «затянулась».
Процедура нанесения защитного покрытия такого рода на кузов автомобиля похожа на тонировку стекол. Пленку наклеивают на сухую очищенную поверхность, разглаживая и удаляя пузырьки воздуха. Этот процесс занимает достаточно много времени – от 8 часов до нескольких дней.
К основным недостаткам пленочной защиты кузова относят:
- Сильную подверженность перепадам температур. Покрытие может отклеиться в любое время даже при идеальной технологии нанесения, если подвергнется сильному перепаду температуры.
- Наносить можно только на ЛКП в отличном состоянии. Любые неровности, если не сразу, то со временем, приведут к отслоению.
- Трудность нанесения на элементы кузова сложной формы.
- Необходимость восстановления покрытия после повреждений, что часто приводит к замене пленки на большом участке поверхности кузова.
- Сложность снятия пленки.
Стоит отметить, что защитная пленка не предотвращает загрязнение кузова, поэтому мыть автомобиль придется, как и раньше. При этом, необходимо следить, чтобы сильные струи воды не повредили нанесенную защиту.
| Плюсы и минусы защитных пленок | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Хорошо защищает | - Цена высокая |
| - Можно нанести на кузов и фары | - Нужно много времени на оклейку |
| - Долго служит | - При сильном повреждении не ремонтопригодно |
| - Небольшие дефекты могут затянуться сами | - Сложно снять |
| - Вероятность отслаивания высокая | |
| - Нет гидрофобного эффекта | |
Керамическое
Керамическое покрытие для кузова автомобиля производится с использованием оксидов алюминия, титана и кремния. Жидкий состав затвердевает после нанесения и выполняет не только защитные, но и эстетические функции. Такое покрытие придает автомобилю блеск и подчеркивает глубину цвета.
Наносят керамическое покрытие на предварительно очищенную поверхность. Стоит отметить, что готовить кузов следует также тщательно как к поклейке пленки. Любая царапина станет более заметной при нанесении керамического покрытия, поэтому поверхность, при необходимости, полируют.
Такой защитное покрытие имеет три слоя – два базовых и один финишный. Последний хорошо защищает транспортное средство от песка и пыли, базовые – от мелких камней. При нарушении покрытия из-за воздействия более крупных тел, его легко восстановить, нанеся только те слои, которые были повреждены. Также снижается стоимость повторного нанесения, поскольку в автомастерских заменяют только верхние два слоя защиты.
Керамическое покрытие препятствует налипанию грязи, благодаря хорошим водоотталкивающим свойствам. К преимуществам также относят относительно небольшое время для нанесения, устойчивость к перепадам температур и возможность обработать диски и фары.
Среди главных минусов – относительно короткий срок эксплуатации – для обновления защитного покрытия ЛКП придется обратиться в мастерскую уже через год.
| Плюсы и минусы керамического покрытия кузова | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Значительно улучшает внешность ЛКП | - Не защищает от серьезных повреждений (крупные камни, притертости) |
| - Хорошая защита от мелких повреждений и загрязнений | - Служит не очень долго |
| - Можно обработать фары и диски | - Кузов нужно обработать полностью |
| - На нанесение требуется не очень много времени | |
| - Устойчивость к температурным перепадам | |
| - Возможность восстановления части покрытия | |
«Жидкое стекло»
При одинаковой химической структуре составов, «жидкое стекло» отличается от керамического покрытия более тонким защитным слоем. Оно хорошо защищает кузов от небольших струй песка, перепадов температур и ультрафиолета, уберегает поверхность от загрязнения. Но даже с мелкими камнями такая защита справляется хуже.
При нанесении покрытия на поверхность не стоит беспокоиться о тщательной полировке – после высыхания вещества мелкие повреждения ЛКП становятся не видны. Наносится «жидкое стекло» на кузов таким же способом, как и керамическое покрытие за исключением финишного слоя, которого у этого метода нет.
«Жидкое стекло» наносится на всю поверхность кузова автомобиля в течение 5-6 часов и стоит относительно дешево. Срок службы такой защиты составляет от трех месяцев до одного года.
| Плюсы и минусы керамического покрытия кузова | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Отличные гидрофобные и антистатические свойства | - Не защищает от механический воздействий |
| - Цена не высока (относительно пленки и керамики) | - Непродолжительный срок службы |
| - Улучшает вид ЛКП | - Кузов нужно обработать целиком |
Хорошие продукты
Среди существующих на рынке продуктов хорошими свойствами выделяется «жидкое стекло» японского производителя Silane Guard. Перед нанесением защиты нет необходимости смешивать ингредиенты – состав поступает уже в готовом виде. Одной упаковки хватает на 2-4 обработки кузова. Придает автомобилю более интенсивный цвет и защищает от мелких повреждений.
| Плюсы и минусы средства Silane Guard | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Хороший гидрофобный эффект | - Не обнаружено |
| - Комплексная защита | |
| - Приемлемая цена | |
| - Все для нанесения есть в комплекте | |
Состав Smooth Egg Liquid Soft предназначен для комбинации с «жидким стеклом». Вещество усиливает гидрофобный эффект и продлевает срок службы защиты. Перед нанесением защитного покрытия кузов обрабатывают этим составом, после чего протирают тканевой салфеткой.
| Плюсы и минусы средства Smooth Egg Liquid Soft | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Хороший гидрофобный эффект | - Не обнаружено |
| - Увеличивает срок эксплуатации "жидкого стекла" | |
| - Можно наносить на неокрашенный пластик | |
Полироль
Современные полироли отличаются составом и сложностью нанесения. Некоторые продукты могут использовать сами автовладельцы, для других – понадобится участие мастера с профессиональным оборудованием.
Полирольное покрытие на основе тефлона обладает гидрофобным эффектом, устойчиво к воздействию химических реагентов и грязи. Срок службы такой защиты составляет три месяца.
Составы на базе эпоксидной смолы создают защитную оболочку на кузове, взаимодействуя с поверхностью на молекулярном уровне. Они хорошо предотвращают негативное воздействие песка и грязи, органических веществ. Служит подобная защита около года.
Полироль с наночастицами служит намного дольше аналогов – до трех лет. Он прекрасно противостоит механическому и химическому воздействию, хорошо защищает поверхность от загрязнения.
Какие использовать
Жидкий полироль CARALL 2048 формирует на поверхности устойчивый парафиновый слой, который обладает высокими гидрофобными характеристиками. Состав можно наносить не только на кузов транспортного средства, но и на стекла, зеркала, диски или фары.
| Копия Копия Плюсы и минусы средства CARALL 2048 | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Быстро наносится | - Не обнаружено |
| - Придает значительный блеск | |
| - В составе полимеры и воск | |
| - Хороший гидрофобный эффект | |
Надежный защитный слой можно создать, применяя воск высокой концентрации Adolf Bucher Quickwax. Состав быстро высыхает, подходит для любых типов автомобилей, может использоваться с мягкой или жесткой водой.
| Плюсы и минусы средства Adolf Bucher Quickwax | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Быстро наноситься и высыхает | |
| - Можно использовать с мягкой и жесткой водой | |
Полимерные защитные покрытия
Защитное покрытие автомобиля на основе полимеров обладает высокой степенью защиты от механического воздействия и влияния агрессивных химических веществ (особенно тех, которые применяются в зимнее время для борьбы с гололедом). Составы характеризуются повышенными гидрофобными свойствами.
Какое покрытие купить
Отличительной особенностью средства Willson WS-01261 считается простота нанесения. Кузов автомобиля предварительно вымывают и просушивают. Несколько полос состава выдавливают на идущую в комплекте салфетку и круговыми движениями наносят на поверхность. Средство обеспечивает качественную защиту на 1-1,5 месяца.
| Плюсы и минусы средства Willson WS-01261 | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Легко наносится | - Срок службы около 1 месяца |
| - Хорошая защита | |
SONAX Polymer Netshield создан с использованием как органических, так и неорганических веществ. Сложный состав позволяет создать герметичное покрытие, которое прослужит до полугода. Защита также предотвращает загрязнения, придает насыщенности цвету авто, обладает водоотталкивающим эффектом.
| Плюсы и минусы средства SONAX Polymer Netshield | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Срок эксплуатации до 6 месяцев | ... |
| - Улучшение вида ЛКП | |
| - Гидрофобный и антистатический эффект | |
Жидкая резина
Жидкая резина производится на основе битумной эмульсии. Состав наносится на поверхность кузова посредством распыления, быстро создает защитный эластичный слой. Жидкая резина хорошо защищает авто от мелких повреждений и грязи, приятна на ощупь, а при необходимости – ее можно легко снять. При выборе материала стоит обратить внимание на его качество – дешевые составы могут потрескаться. К минусам относят и возможность легко повредить защитный слой.
Срок службы такого покрытия составляет 1,5-2 года.
Для охотников и рыбаков
Владельцы транспортных средств, часто выбирающиеся на природу или эксплуатирующие авто в условиях бездорожья, выбирают наиболее надежные двукомпонентные составы для защиты от сколов и царапин.
Перед их нанесением автомобиль тщательно очищают, моют и дают высохнуть. Защитное средство смешивают со специальным отвердителем и наносят на кузов в несколько слоев, как краску. Такое покрытие может предотвратить повреждения от небольших камней, веток, препятствует распространению ржавчины.
Что выбрать
Специальная двукомпонентная краска «Раптор» не только защищает ЛКП от воздействия воды, перепадов температур, ультрафиолетовых лучей или механических повреждений. Состав способен восстанавливать уже подвергшиеся разрушению поверхности. Производится защита в нескольких цветовых вариантах, что позволяет использовать ее на авто разных расцветок.
Средство «Бронятор» создает на поверхности транспортного средства сверхпрочный защитный слой. После застывания на кузове образуется ровная фактура, а само покрытие выдерживает значительные механические нагрузки.
Своими руками
Компании-производители автомобильной косметики предлагают широкий ряд средств, позволяющих автолюбителю самостоятельно выполнить нанесение защитного покрытия на кузов. Кроме удовольствия от процесса за уходом за авто, это может значительно сэкономить средства, которые придется заплатить за услугу в специализированных мастерских.
Качество выполненной работы напрямую зависит от навыков автовладельца и соблюдения всех требований выполнения процесса. Способы нанесения могут отличаться, в зависимости от типа выбранного покрытия. В большинстве случаев, пошаговая инструкция их использования прилагается к защитному средству.
Самостоятельные работы могут помочь защитить авто от загрязнений и придать ему более презентабельный внешний вид. Но для предотвращения механических повреждений все же придется обратиться за профессиональными услугами. Как правило, собственноручное защитное покрытие держится до трех месяцев, реже – до года.
| Плюсы и минусы средств, которые можно нанести самостоятельно | |
|---|---|
| Плюсы | Минусы |
| - Цена невысока | - Не защищает от механический повреждений |
| - Хороший гидрофобный эффект | - Служит недолго |
| - Внешнее улучшение ЛКП незначительно | |
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
