Данные с сайта
https://www.oil-club.ru/forum/topic/77081-tamashi-full-synthetic-5w-30-api-sl-a3b4-svezhee/
Содержание
Анализ
Tamashi Full Synthetic 5W-30 API SL A3/B4 02.2023
API SL/CF; ACEA A3/B3; ACEA A3/B4-16; MB 229.5; BMW Longlife-01; VW 502.00/505.00; RN 0700/0710; OPEL A/B
Сравнить
Результаты сравнения (0)| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Физико-химичесие свойства масла | ||
| Вязкость кинематическая при 40 °С | 69,48 | мм2/с |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 11,95 | мм2/с |
| Индекс вязкости | 170 | |
| Щелочное число | 9,89 | мг. КОН на 1 г. |
| Кислотное число | 1,72 | мг. КОН на 1 г. |
| Температура вспышки в о.т. | 233 | °C |
| Температура застывания | -43 | °C |
| Зола сульфатная | 1,09 | % |
| Вязкость динамическая CCS при -30 °С | 4854 | мПас |
| Массовая доля серы | 0,213 | % |
| Испаряемость по методу NOACK | 7,9 | % |
| Элементы присадок | ||
| Молибден (Мо) | 53 | мг/кг |
| Фосфор (Р) | 782 | мг/кг |
| Цинк (Zn) | 909 | мг/кг |
| Барий (Ва) | 0 | мг/кг |
| Вольфрам (W) | 0 | мг/кг |
| Бор (В) | 2 | мг/кг |
| Магний (Mg) | 20 | мг/кг |
| Кальций (Са) | 3105 | мг/кг |
| Индикаторы износа | ||
| Олово (Sn) | 0 | мг/кг |
| Свинец (Pb) | 0 | мг/кг |
| Алюминий (AI) | 0 | мг/кг |
| Железо (Fe) | 0 | мг/кг |
| Хром (Сг) | 0 | мг/кг |
| Медь (Cu) | 0 | мг/кг |
| Никель (Ni) | 0 | мг/кг |
| Титан (Ti) | 0 | мг/кг |
| Марганец (Mn) | 0 | мг/кг |
| Серебро (Ag) | 0 | мг/кг |
| Ванадий (V) | 0 | мг/кг |
| Загрязнения | ||
| Кремний (Si) | 3 | мг/кг |
| Натрий (Na) | 0 | мг/кг |
| Калий (К) | 0 | мг/кг |
| Литий (Li) | 0 | мг/кг |
| Содержание воды | 0 | % |
| Содержание этиленгликоля | 0 | % |
| Содержание топлива | 247,4 | Абс/0,1 мм |
| Сажа | 0 | % |
| Окисление | 6,7 | |
| Нитрование | 4,3 | |
Похожие масла
Протокол испытаний и фото тары
Плюсы и минусы
По базовым компонентам хорошее масло: Гидрокрекинг VHVI, синтетика ПАО, алкилированные нафталины
Поэтому хорошие показатели при высокой температуре (вспышка и NOACK), при низкой также все в полном порядке
Если придираться, то пакет присадок не разрабатывался под заявленные MB 229.5 и VW 502/505
Щелочное повышено бустером, как оно будет вести себя в моторе, покажут только анализы отработок
Артикулы
- 5W30T041 — 1 л.
- 5W30T044 — 4 л.
