Данные с сайта
https://www.oil-club.ru/forum/topic/41726-neste-turbo-nex-10w-30-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
Содержание
Анализ
Neste Turbo+ NEX 10W-30 06.2020
API CK-4, CJ-4, ACEA E9, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a, Cummins CES 20086, CES 20081, Detroit Diesel DFS 93K222 MAN M 3775/MAN M 3575, MTU Type 2.1, Deutz DQC III-18LA, Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N , MB-Approval 228.31, Renault Renault VI RLD-4, RLD-3, RLD-2/RLD, Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2
Сравнить
Результаты сравнения (0)| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Физико-химичесие свойства масла | ||
| Вязкость кинематическая при 40 °С | 80,64 | мм2/с |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 11,85 | мм2/с |
| Индекс вязкости | 141 | |
| Щелочное число | 9,41 | мг. КОН на 1 г. |
| Кислотное число | 2,06 | мг. КОН на 1 г. |
| Температура вспышки в о.т. | 239 | °C |
| Температура застывания | -43 | °C |
| Зола сульфатная | 1,07 | % |
| Массовая доля серы | 0,330 | % |
| Элементы присадок | ||
| Молибден (Мо) | 0 | мг/кг |
| Фосфор (Р) | 992 | мг/кг |
| Цинк (Zn) | 1209 | мг/кг |
| Барий (Ва) | 0 | мг/кг |
| Вольфрам (W) | 0 | мг/кг |
| Бор (В) | 4 | мг/кг |
| Магний (Mg) | 7 | мг/кг |
| Кальций (Са) | 2352 | мг/кг |
| Индикаторы износа | ||
| Олово (Sn) | 0 | мг/кг |
| Свинец (Pb) | 0 | мг/кг |
| Алюминий (AI) | 0 | мг/кг |
| Железо (Fe) | 0 | мг/кг |
| Хром (Сг) | 0 | мг/кг |
| Медь (Cu) | 0 | мг/кг |
| Никель (Ni) | 0 | мг/кг |
| Титан (Ti) | 0 | мг/кг |
| Марганец (Mn) | 0 | мг/кг |
| Серебро (Ag) | 0 | мг/кг |
| Ванадий (V) | 0 | мг/кг |
| Загрязнения | ||
| Кремний (Si) | 5 | мг/кг |
| Натрий (Na) | 0 | мг/кг |
| Калий (К) | 0 | мг/кг |
| Содержание воды | 0 | % |
| Содержание этиленгликоля | 0 | % |
| Содержание топлива | 210,2 | Абс/0,1 мм |
| Сажа | 0 | % |
| Окисление | 8,8 | |
| Нитрование | 5,1 | |
Похожие масла
Плюсы и минусы
Хорошее дизельное масло с высокой температурой вспышки и хорошими моющими свойствами.
Артикулы
- 187245 — 4 л.
- 187220 — 20 л.
- 187211 — 200 л.












