В материале представлена расшифровка значков на панели приборов УАЗ Патриот 1-о поколения с 2005 по н.в. Данные о значении пиктограмм взяты из руководств пользователя УАЗ Патриот (ссылка в конце таблицы).
Загрузка ...
Загрузка ...С 2016 по н.в.
Индикаторы на панели приборов УАЗ Патриот с 2016 по н.в. |
|---|
| Сигнализаторы зеленого и синего цвета информируют водителя о нормальном функционировании включаемой системы. Сигнализаторы оранжевого цвета предупреждают водителя о необходимости принятия мер для обеспечения дальнейшей нормальной работы автомобиля. Сигнализаторы красного цвета предупреждают водителя об аварийной работе агрегатов. При включении некоторых сигнализаторов дополнительно подаются звуковые сигналы. Эксплуатация автомобиля с постоянно горящим (хотя бы одним) сигнализатором красного цвета не допускается. |
| 1 – тахометр с сигнализаторами. Красная зона шкалы свидетельствует о превышении допустимых оборотов и работе двигателя в аварийном режиме. |
 Сигнализатор блокировки заднего межколесного дифференциала (желтый). |
 Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (красный). Горение при работающем двигателе говорит об отсутствии зарядки аккумуляторной батареи. Дублируется кратковременными звуковыми сигналами при движении автомобиля (см. таблицу 3.1). |
 Сигнализатор аварийного давления масла в системе смазки двигателя автомобиля (красный). Сигнализатор загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя при повышении оборотов коленчатого вала. Дублируется кратковременными звуковыми сигналами при движении автомобиля (см. таблицу 3.1). |
 Сигнализатор неисправности КМПСУД элементов системы управления двигателем, влияющих на токсичность отработавших газов (желтый). Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора указывает на наличие неисправностей компонентов двигателя или системы выпуска, влияющих на уровень токсичности отработавших газов. При включении сигнализатора, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение c небольшой скоростью до ближайшей авторизованной сервисной станции ООО «УАЗ» для проведения диагностических работ. Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем. При включении зажигания сигнализатор начинает мигать с частотой 5 Гц при неисправности блока управления двигателем. |
 Сигнализатор ограничителя скорости (белый/зеленый). |
 Cигнализатор включения внедорожного режима (зеленый). |
 Сигнализатор аварийного перегрева охлаждающей жидкости (красный). Дублируется кратковременными звуковыми сигналами при работающем двигателе (см. таблицу 3.1). |
| 2 -блок сигнализаторов (в зависимости от комплектации). |
 Сигнализатор включения указателя левого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
 Сигнализатор включения указателя правого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
 Сигнализатор включения габаритных огней (зеленый). Дублируется кратковременными звуковыми сигналами (см. таблицу 3.1). |
 Сигнализатор включения дальнего света фар (синий). |
 Сигнализатор включения передних противотуманных фар (зеленый). |
 Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей (желтый). |
 Сигнализатор незакрытой двери (красный). Включается при открывании или неплотном закрывании дверей автомобиля. Дублируется кратковременными звуковыми сигналами при движении автомобиля (см. таблицу 3.1). |
 Сигнализатор системы охранной сигнализации (желтый). |
 Сигнализатор включения иммобилайзера (желтый). |
 Включение полного привода (для раздаточной коробки ООО «УАЗ») |
| 3 – спидометр с сигнализаторами. Сигнализаторы на спидометре в зависимости от комплектации |
 Сигнализатор круиз-контроля автомобиля с бензиновым двигателем (белый/зеленый). |
 Cигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (АБС) (желтый). |
 Сигнализатор включения стояночного тормоза (красный). Дублируется кратковременными звуковыми сигналами при движении автомобиля (см. таблицу 3.1). |
 Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности (красный). |
 Cигнализатор неисправности системы управления надувными подушками безопасности (желтый). |
 Сигнализатор неисправности рабочей тормозной системы и EBD (красный). Дублируется кратковременными звуковыми сигналами при включенном зажигании (см. таблицу 3.1). |
 Сигнализатор функционирования или неисправности ESC автомобиля с бензиновым двигателем (желтый). |
 Сигнализатор отключения ESC автомобиля с бензиновым двигателем (желтый). |
 Сигнализатор низкого уровня топлива (желтый). Загорается при остатке топлива в баке менее 9 л. Дублируется кратковременным звуковым сигналом при включенном зажигании (см. таблицу 3.1). |
| 4 – переключатель маршрутного компьютера. Переключе ние осуществляется нажатием и поворотом переключателя по/против часовой стрелки (см. раздел «Маршрутный компьютер») |
| 5 – ЖК-дисплей (см. раздел «Маршрутный компьютер»). |
| 6 – указатель температуры охлаждающей жидкости. Работа двигателя при положении стрелки указателя в красной зоне не допускается. Диапазон показаний от 50 °С до 130 °С. Цена деления 10 °С. |
| 7 – указатель уровня топлива. |
| Данные из руководства пользователя УАЗ Патриот 2025 |
С 2014 по 2016
Индикаторы на панели приборов УАЗ Патриот с 2014 по 2016 |
|---|
| 1 -тахометр с сигнализаторами. Красная зона шкалы свидетельствует о превышении допустимых оборотов и работе двигателя в аварийном режиме. Сигнализаторы на тахометре. |
 Сигнализатор включения свечей накаливания (желтый) дизельного двигателя. |
 Сигнализатор неисправности “EDC” системы управления дизельным двигателем (желтый). Загорается для тестирования при включении зажигания на 2-3 сек и гаснет. Включение сигнализатора (постоянное горение лампы или мигание лампы) указывает на наличие неисправностей в системе управления двигателем. При постоянном горении лампы, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение до ближайшей авторизованной сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения диагностических работ. Если лампа мигает, то работа двигателя не допустима, необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель. Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем. |
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (красный). Горение при работающем двигателе говорит об отсутствии зарядки аккумуляторной батареи. |
Сигнализатор аварийного давления масла в системе смазки двигателя автомобиля (красный). Сигнализатор загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя при повышении оборотов коленчатого вала. |
 Сигнализатор неисправности КМПСУД элементов системы управления двигателем, влияющих на токсичность отработавших газов (желтый). Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора указывает на наличие неисправностей компонентов двигателя или системы выпуска, влияющих на уровень токсичности отработавших газов. При включении сигнализатора, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение с небольшой скоростью до ближайшей авторизованной сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения диагностических работ. Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем. При включении зажигания сигнализатор начинает мигать с частотой 5 Гц при неисправности блока управления двигателем. Атакже при неисправности иммобилайзера и при использовании незарегистрированного кодового ключа (см. подраздел "Электронная противоугонная система"). |
 Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре автомобиля с дизельным двигателем (желтый). |
Сигнализатор аварийного перегрева охлаждающей жидкости (красный). |
| 2 -блок сигнализаторов |
Сигнализатор включения указателя левого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
Сигнализатор включения указателя правого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
 Cигнализатор включения переднего моста (зеленый). Загорается после включения зажигания и должен отключиться, если не включен данный режим. Загорается при включении переднего моста на любой передаче раздаточной коробки. Для автомобиля с раздаточной коробкой ОАО "УАЗ" сигнализатор не используется. |
 Cигнализатор включения переднего моста и понижающей передачи "4L" (зеленый). Загорается после включения зажигания и должен отключиться, если не включен данный режим. Для автомобиля с раздаточной коробкой ОАО "УАЗ" сигнализатор не используется. |
 Cигнализатор неисправности раздаточной коробки (желтый). Загорается после включения зажигания и должен отключиться, если система находится в нормальном состоянии. Если сигнализатор продолжает гореть, систему полного привода необходимо проверить на ближайшей авторизованной сервисной станции. Для автомобиля с раздаточной коробкой ОАО "УАЗ" сигнализатор не используется. |
Сигнализатор включения габаритных огней (зеленый). |
Сигнализатор включения дальнего света фар (синий) |
Сигнализатор включения передних противотуманных фар (зеленый). |
Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей (оранжевый). |
сигнализатор незакрытой двери (красный). |
Сигнализатор системы охранной сигнализации (желтый). |
Cигнализатор включения иммобилайзера (желтый) |
Включение полного привода (для раздаточной коробки ОАО "УАЗ"). |
| 3 - спидометр с сигнализаторами. Сигнализаторы на спидометре |
Cигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS) (желтый). |
Сигнализатор включения стояночного тормоза (красный). |
Сигнализатор непристегнутого ременя безопасности (красный). |
Сигнализатор неисправности рабочей тормозной системы и EBD (красный). |
Сигнализатор низкого уровня топлива (желтый). Загорается при остатке топлива в правом баке менее 9 л. |
| 4 -переключатель машрутного компьютера. Переключение осуществляется нажатием и поворотом переключателя по/ против часовой стрелки. |
| 5 -ЖК-дисплей (в зависимости от комплектации) отображает следующие функции маршрутного компьютера: -температуру охлаждающей жидкости в двигателе (для двух стрелочной комбинации приборов); -уровнь топлива в топливного бака (для двух стрелочной комбинации приборов); -напряжение бортовой сети автомобиля; -общий и суточный пробег автомобиля. Сброс показаний счетчика суточного пробега производится длинным (более 2 с) нажатием переключателя комбинации приборов; -суточное время (в 24-хчасовом формате). Для настройки часов нужно включить в маршрутном компьютере режим "Установка часов". Длинным нажатием переключателя комбинации приборов (более 2 с) активировать режим установки. Настройка значений часов/минут производится поворотом переключателя по/против часовой стрелки. Переключение между установкой часов/минут, производится коротким (менее 1 с) нажатием переключателя комбинации -температура окружающего воздуха; -дата (в формате "XX месяц"). Для установки даты нужно включить в маршрутном компьютере режим "Установка даты". Длинным нажатием переключателя комбинации приборов (более 2 с) активировать режим установки. Настройка числа, месяца и года производится поворотом переключателя по/ против часовой стрелки. Переключение между установкой числа/месяца/года, производится коротким (менее 1 с) нажатием переключателя комбинации приборов; -мгновенный расход топлива (л/100км); -средний расход топлива (л/100км); -время в пути; -запас хода (в км); -текущая скорость автомобиля; -средняя скорость автомобиля |
| 6 -указатель температуры охлаждающей жидкости. Работа двигателя при положении стрелки указателя в красной зоне не допускается. Диапазон показаний от 50 °С до 130 °С. Цена деления 10 °С. |
| 7 -указатель уровня топлива. |
| Данные из руководства пользователя УАЗ Патриот 2014 |
С 2012 по 2014
Индикаторы на панели приборов УАЗ Патриот с 2012 по 2014 |
|---|
| Сигнализаторы зеленого и синего цвета информируют водителя о нормальном функционировании включаемой системы. Сигнализаторы оранжевого цвета предупреждают водителя о необходимости принятия мер для обеспечения дальнейшей нормальной работы автомобиля. Сигнализаторы красного цвета предупреждают водителя об аварийной работе агрегатов. Эксплуатация автомобиля с постоянно горящим (хотя бы одним) сигнализатором красного цвета не допускается. |
| 1 -тахометр. Красная зона шкалы свидетельствует о превышении допустимых оборотов и работе двигателя в аварийном режиме. |
2 -сигнализатор включения указателя левого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
| 3 -блок сигнализаторов (изображен на рис. 3.6) |
4 - сигнализатор включения указателя правого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
| 5 - спидометр. |
6 -сигнализатор включения задних противотуманных фонарей (оранжевый). |
7 -сигнализатор включения габаритных огней (зеленый). |
8 -сигнализатор включения передних противотуманных фар (зеленый). |
9 -сигнализатор низкого уровня топлива (оранжевый). Загорается при остатке топлива в правом баке 5,5-7 л. |
10 -сигнализатор включения дальнего света фар (синий). |
| 11 -указатель уровня топлива. |
| 12 -кнопка сброса суточного счетчика пройденного пути. Сброс показаний производится нажатием на кнопку и при снятии клеммы с аккумуляторной батареи. |
| 13 -индикатор пробега. Верхняя строка индикатора указывает суммарный пробег автомобиля, нижняя суточный пробег. |
| 14 -индикатор текущего времени, или напряжения бортовой сети. |
| 15 -"режим" - переключатель режимов индикатора 14 и корректор текущего времени. Кратковременным нажатием на кнопку производится последовательное переключение режимов индикации. Коррекция показания времени должна производиться только в режиме индикации текущего времени. Поворотом кнопки по часовой стрелке увеличиваются показания минут, против часовой стрелки - часов. При повороте и нажатии кнопки происходит автоматическое увеличение значений. Выход из режима коррекции и начало отсчета времени происходит после однократного нажатия на кнопку или автоматически через 10 с. |
| 16 -указатель температуры охлаждающей жидкости. Работа двигателя при положении стрелки указателя в красной зоне не допускается. |
17 -сигнализатор включения свечей накаливания (оранжевый) дизельного двигателя. |
18 -сигнализатор аварийного давления масла в системе смазки двигателя автомобилей (красный). Сигнализатор загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя при повышении оборотов коленчатого вала. |
19 -сигнализатор неисправности КМПСУД элементов системы управления двигателем, влияющих на токсичность отработавших газов (оранжевый). Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора указывает на наличие неисправностей компонентов двигателя или системы выпуска, влияющих на уровень токсичности отработавших газов. При включении сигнализатора, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение с небольшой скоростью до ближайшей авторизованной сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения диагностических работ. Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем. При включении зажигания сигнализатор начинает мигать с частотой 5 Гц при неисправности блока управления двигателем. А также при неисправности иммобилайзера и при использовании незарегистрированного кодового ключа (см. подраздел "Электронная противоугонная система"). |
20 - сигнализатор аварийного перегрева охлаждающей жидкости (красный). |
21 -сигнализатор неисправности “EDC” системы управления дизельным двигателем (оранжевый). Загорается для тестирования при включении зажигания на 2-3 сек и гаснет. Включение сигнализатора (постоянное горение лампы или мигание лампы) указывает на наличие неисправностей в системе управления двигателем. При постоянном горении лампы, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение до ближайшей авторизованной сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения диагностических работ. Если лампа мигает, то работа двигателя не допустима, необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель. |
| Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем. |
 |
1 - сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (красный). Горение при работающем двигателе говорит об отсутствии зарядки аккумуляторной батареи. |
2 - сигнализатор неисправности рабочей тормозной системы и EBD (красный). |
3- сигнализатор включения стояночного тормоза (красный). |
4 - сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS) (оранжевый). |
5 - сигнализатор не используется. |
6 - сигнализатор включения иммобилайзера (оранжевый). |
 7 - сигнализатор не используется. |
 8 - сигнализатор не используется. |
9 - сигнализатор включения переднего моста и понижающей передачи "4L" (зеленый). Для автомобиля с раздаточной коробкой ОАО "УАЗ" сигнализатор не используется. |
10 -сигнализатор системы охранной сигнализации (оранжевый). |
11 - сигнализатор незакрытой двери (красный). |
12 - сигнализатор наличия воды в топливном фильтре автомобиля с дизельным двигателем (оранжевый). |
13 - сигнализатор включения переднего моста (зеленый). Загорается при включении переднего моста на любой передаче раздаточной коробки. |
 14 -сигнализатор неисправности раздаточной коробки "4WD check"(оранжевый). Загорается после включения зажигания и должен отключится, если система находится в нормальном состоянии. Если сигнализатор продолжает гореть, систему полного привода должен проверить ближайший авторизованный сервисный центр. |
| Данные из руководства пользователя УАЗ Патриот 2013 |
С 2005 по 2012
Индикаторы на панели приборов УАЗ Патриот с 2005 по 2012 |
|---|
| Сигнализаторы зеленого и синего цвета информируют водителя о нормальном функционировании включаемой системы. Сигнализаторы оранжевого цвета предупреждают водителя о необходимости принятия мер для обеспечения дальнейшей нормальной работы автомобиля. Сигнализаторы красного цвета предупреждают водителя об аварийной работе агрегатов. Эксплуатация автомобиля с постоянно горящим (хотя бы одним) сигнализатором красного цвета не допускается. |
| 1 -тахометр. Красная зона шкалы свидетельствует о превышении допустимых оборотов и работе двигателя в аварийном режиме. |
2 -сигнализатор включения указателя левого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
| 3 -блок сигнализаторов (изображен на рис. 3.4) |
4 -сигнализатор включения указателя правого поворота и аварийной сигнализации (зеленый). |
| 5 - спидометр. |
6 -сигнализатор включения задних противотуманных огней (оранжевый). |
7 -сигнализатор включения габаритных огней (зеленый). |
8 -сигнализатор включения противотуманных фар (зеленый). |
9 -сигнализатор резерва топлива (оранжевый). Загорается при остатке топлива в правом баке 5,5-7 л. |
10 -сигнализатор включения дальнего света фар (синий). |
| 11 -указатель уровня топлива. |
| 12 -кнопка сброса суточного счетчика пройденного пути. Сброс показаний производится нажатием на кнопку и при снятии клеммы с аккумуляторной батареи. |
| 13 -индикатор пробега. Верхняя строка индикатора указывает суммарный пробег автомобиля, нижняя суточный пробег. |
| 14 -индикатор текущего времени, или напряжения бортовой сети, или давления масла в системе смазки двигателя. |
| 15 -"режим" - переключатель режимов индикатора 18 и корректор текущего времени. Кратковременным нажатием на кнопку производится последовательное переключение режимов индикации. Коррекция показания времени должна производиться только в режиме индикации текущего времени. Поворотом кнопки по часовой стрелке увеличиваются показания минут, против часовой стрелки - часов. При повороте и нажатии кнопки происходит автоматическое увеличение значений. Выход из режима коррекции и начало отсчета времени происходит после однократного нажатия на кнопку или автоматически через 10 с. |
| 16 -указатель температуры охлаждающей жидкости. Работа двигателя при положении стрелки указателя в красной зоне не допускается. |
| 17 -сигнализатор включения свечей накаливания (оранжевый) дизельного двигателя. |
18 -сигнализатор аварийного давления масла в системе смазки двигателя автомобилей (красный). Сигнализатор загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя при повышении оборотов коленчатого вала. |
| 19 -сигнализатор неисправности “OBD” элементов системы управления двигателем, влияющих на токсичность отработавших газов(оранжевый). Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализатора указывает на наличие неисправностей компонентов двигателя или системы выпуска, влияющих на уровень токсичности отработавших газов. При включении сигнализатора, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение с небольшой скоростью до ближайшей авторизованной сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения диагностических работ. Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем. При включении зажигания сигнализатор начинает мигать с частотой 5 Гц при неисправности блока управления двигателем. Атакже при неисправности иммобилайзера и при использовании незарегистрированного кодового ключа или ключа без транспондера (см. подраздел "Электронная противоугонная система"), если установлен блок управления двигателем "МИКАС-П" (Двигатель ЗМЗ-409). |
20 - сигнализатор аварийного перегрева охлаждающей жидкости (красный). |
21 -сигнализатор неисправности “ЕБС” системы управления двигателем (оранжевый). Загорается для тестирования при включении зажигания на 2-3 сек и гаснет. Включение сигнализатора (постоянное горение лампы или мигание лампы) указывает на наличие неисправностей в системе управления двигателем. При постоянном горении лампы, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение до ближайшей авторизованной сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения диагностических работ. Если лампа мигает, то работа двигателя не допустима, необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель. Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем. |
 |
1 - сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (красный). Горение при работающем двигателе говорит об отсутствии зарядки аккумуляторной батареи. |
2 - сигнализатор неисправности рабочей тормозной системы и EBD (красный). |
3- сигнализатор включения стояночного тормоза (красный). |
4 - сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS) (оранжевый). |
5 - сигнализатор непристегнутого ремня безопасности (красный). |
6 - сигнализатор включения иммобилайзера (оранжевый). |
7 - не используется. |
| N 8 - не используется. |
9 - не используется. |
| 10 - сигнализатор засоренности топливного фильтра автомобиля УАЗ-31631 (оранжевый). |
11 - сигнализатор системы охранной сигнализации (оранжевый). |
12 - сигнализатор незакрытой двери (красный). |
13 - сигнализатор наличия воды в топливном фильтре автомобиля УАЗ-31631 (оранжевый). |
14 - сигнализатор включения переднего моста (зеленый). Загорается при включении переднего моста на любой передаче раздаточной коробки. |
| Данные из руководства пользователя УАЗ Патриот 2011 |
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
