В материале таблицы с моментами затяжки УАЗ Патриот. Также есть схемы протяжки ГБЦ. Данные взяты из нескольких источников, информация из каждого источника в отдельном пунтке.
Загрузка ...
Данные из мануала по ремонту
Моменты затяжки УАЗ Патриот  2,7 ЗМЗ-409.10 ЕВРО-2, ЗМЗ-40904.10 ЕВРО-3 издательство Третий Рим | |
|---|---|
| Позиция | Момент затяжки кгс-м |
| Двигатель | |
| Болты крепления крышек коренных подшипников | 100-110 (10-11) |
| Гайки болтов шатунов | 68-75 (6,8-7,5) |
| Болты крепления маховика | 72-80 (7,2-8,0) |
| Болт крепления нажимного диска сцепления | 20-25 (2,0-2,5) |
| Болты крепления головки блока цилиндров: | |
| предварительная затяжка | 40-60 (4-6) |
| окончательная затяжка | 130-145 (13,0-14,5) |
| Болты крепления крышек распределительных валов | 19-23 (1,9-2,3) |
| Храповик коленчатого вала | 104-128 (10,4-12,8) |
| Пробки грязеуловителей шатунных шеек | 38-41 (3,8-4,2) |
| Болты крепления звездочек распределительных валов | 46-74 (4,6-7,4) |
| Свечи зажигания | 31-38 (3,1-3,8) |
| Болты крепления усилителя картера сцепления | 29-36 (2,9-3,6) |
| Болты крепления стартера | 67-75 (6,7-7,5) |
| Гайки крепления впускной трубы | 29-36 (2,9-3,6) |
| Болты крепления передней крышки головки блока цилиндров | 22-27 (2,2-2,7) |
| Болт крепления шкива водяного насоса | 22-27 (2,2-2,7) |
| Винт крепления водяного насоса | 22-27 (2,2-2,7) |
| Гайки крепления выпускного коллектора | 22-27 (2,2-2,7) |
| Гайки крепления ресивера | 19-23 (1,9-2,3) |
| Гайки крепления верхнего и нижнего кронштейнов генератора | 12-18 (1,2-1,8) |
| Болты крепления масляного картера | 12-18 (1,2-1,8) |
| Болты крышки головки блока цилиндров | 6-12 (0,6-1,2) |
| Болты крепления сальникодержателя | 12-18 (1,2-1,8) |
| Болт системы питания | 5-8 (0,5-0,8) |
| Болты индуктивных датчиков | 5-8 (0,5-0,8) |
| Болты хомута регулятора холостого хода | 5-8 (0,5-0,8) |
| Винты крышки цепи | 22-27 (2,2-2,7) |
| Трансмиссия | |
| Болты крепления картера сцепления | 42-51 (4,2-5,1) |
| Болт крепления опоры вилки включения сцепления | 42-51 (4,2-5,1) |
| Гайки болтов крепления фланцев карданного вала | 32-40 (3,2-4,0) |
| Болты и гайки крепления коробки передач и раздаточной коробки | 40-56 (4,0-5,6) |
| Гайка крепления фланца к ведущей шестерне мостов | 170-210 (17-21) |
| Болты крепления ведомой шестерни главной передачи к коробке дифференциала | 100-110 (10-11) |
| Болты крепления крышки картера мостов | 11-25 (1,1-2,5) |
| Болты крепления ведущих фланцев переднего моста и полуосей заднего моста | 60-70 (6,0-7,0) |
| Ходовая часть | |
| Гайки стремянок рессор | 90-100 (9-10) |
| Гайки крепления колес | 100-120 (10-12) |
| Болты крепления шаровых опор | 36-50 (3,6-5,0) |
| Контргайки подшипников ступиц колес | 50-70 (5,0-7,0) |
| Гайки крепления продольных рычагов и поперечной тяги передней пружинной подвески | 105-130 (10,5-13,0) |
| Рулевое управление | |
| Гайка крепления сошки к валу | 200-280 (20-28) |
| Гайки шаровых пальцев рулевой трапеции | 60-80 (6,0-8,0) |
| Контргайки рулевых тяг | 105-130 (10,5-13,0) |
| Тормозная система | |
| Гайки шпилек крепления тормозных щитов | 36-44 (3,6-4,4) |
| Болты крепления тормозных щитов: | |
| передних | 36-44 (3,6-4,4) |
| задних | 44-56 (4,4-5,6) |
Данные из руководства 2006
| Моменты затяжки УАЗ Патриот Данные из руководства 2006 года | |
|---|---|
| Позиция | Момент затяжки кгс-м |
| Болты крепления головки блока цилиндров: | |
| предварительно | 4,0-6,0 |
| окончательно | 13,0-14,5 |
| Болты крепления крышки клапанов | 0,6-1,2 |
| Винты крышки цепи | 2,2-2,7 |
| Болты передней крышки головни цилиндров | 2,2-2,7 |
| Гайки болтов шатуна | 6,8-7,5 |
| Болты крепления маховика | 7,2-8,0 |
| Хрanовик коленчатого вала | 10,4-12,8 |
| Крепление муфты привода вентилятора к валу | 4,1-5,1 |
| Болт крепления передних опор двигателя к кронштейнам | 9,0-11,0 |
| Болты крепления кронштейнов передних опор двигателя к блоку цилиндров | 3,2-3,6 |
| Болт крепления задней опоры двигателя к кронштейну | 7,0-9,0 |
| Гайки крепления впусиной трубы | 2,9-3,6 |
| Гайки крепления выпускного коллектора | 2,2-2,7 |
| Болты крепления масляного картера | 1,2-1,8 |
| Свечи зажигания | 3,1-3,8 |
| Штуцера стальных топливных трубопроводов | 2,5-3,0 |
| Хомуты резиновых шлангов системы питания | 0,3-0,4 |
| Хомуты шлангов системы охлаждения | 0,4-0,45 |
| Болты крепления радиатора системы охлаждения | 3,6-3,2 |
| Подушки верхние крепления радиатора системы охлаждения | 2,0-2,5 |
| Болты крепления кожуха электровентилятора | 1,5-1,7 |
| Гайки и болты крепления масляного радиатора | 1,8-1,6 |
| Болты крепления стартера | 6,7-7,5 |
| Болты крепления шкива насоса системы охлаждения | 2,2-2,7 |
| Болты крепления насоса системы охлаждения | 2,2-2,7 |
| Гайки крепления ресивера | 1,9-2,3 |
| Гайки крепления верхнего и нижнего кронштейнов генератора | 1,2-1,8 |
| Болт хомута регулятора холостого хода | 0,5-0,8 |
| Болт креллелния датчиков (детонацин, положения распределительного вала, положения коленчатого вала) | 0,5-0,8 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 1,4 |
| Датчик температуры воздуха | 1,4 |
| Датчик кислорода | 3,5 |
| Датчик положения дроссельной заслонки | 0,3 |
| Болты крепления катушек зажигания | 1,2 |
| Болты крепления нах имного диска сцелления | 2,0-2,5 |
| Болты и гайки крепления коробки передач и раздаточной коробки | 4,0-5,6 |
| Гайки болтов крепления фланцев карданного вала | 3,2-4,0 |
| Гайка шкворня | 8-10 |
| Гайка крепления фланца к ведущей шестерне мостов | 17-21 |
| Болты крепления крышки картера мостов | 1,1-2,5 |
| Болты крепления муфт переднего моста и полуосей заднего моста | 6,0-7,0 |
| Болты крепления шаровых опор | 3,6-5,0 |
| Болты крепления рулевого механизма | 5,5-8,0 |
| Гайки шаровых пальцев рулевой трапецин | 6,0-8,0 |
| Контргайки рулевых тяг | 10,5-13,0 |
| Гайка крепления сошки рулевого управления | 20-28 |
| Болты крепления цanф передних колес | 3,6-4,4 |
| Болты крепления задних тормозных щитов | 4,4-5,6 |
| Гаек трубопроводов и шлангов тормозов: | |
| при завертыванин в аллюмииневые, латунные и чугунные детали | 1,5-2,0 |
| при завертыванин в стальные детали | 2,8-3,6 |
| Перепускные клanаны колесных цилиндров задних тормозных механизмов, блока пилинлров передних тормозных механизмов, регулятора давления и рабочего цилиндра выключения сцеллеиня | 1,0-1,4 |
| Болты крепления регулятора давления тормозной системы и гайка стяншого болта клеммы привода регулятора давления | 1,4-1,8 |
| Болт и контргайка крепления упругого рычага привода регулятора давления тормозной системы в рычаге привода, гайка оси рычага привода | 2,8-3,6 |
| Гайка болта крепления стойки рычага привода регулятора давления тормозной системы к кронштейну моста и гайка болта крепления клеммы к стойке | 0,65-0,8 |
| Гайки болтов крепления продольных рычагов и поперечной тяги передней подвески | 14-16 |
| Гайки стремянок рессор | 9,0-10,0 |
| Гайки крепления колес | 10,0-12,0 |
| Регулировочные гайки и контргайки подцпшпников ступиц колес | 3,0-4,0 |
| Гайки крепления блок-фар | 0,15-0,25 |
| Гайки крепления шлангов системы ГУР Delphi | 2,0-3,5 |
| Болт штуцера крепления шланга системы ГУР ZF | 5,0-6,2 |
| Регулировочные гайки и контргайки подцпшпников ступиц колес | 3,0-4,0 |
| Гайки крепления блок-фар | 0,15-0,25 |
| Гайки крепления шлангов системы ТУР Delphi | 2,0-3,5 |
| Болт штуцера крепления шланга системы ТУР 2Е | 5,0-6,2 |
| Примечание - Для остальных резьбовых соединений величины моментов затяжки: М6 - (0,45-1,0) кгс • м; М8 - (1,4-1,8) кгс - м; М10 - (3,0-3,5) кгс • м; М12 - (5,0-6,2) кгс • м. | |
Данные из руководства 2014
Моменты затяжки УАЗ Патриот  Данные из руководства 2014 года | |
|---|---|
| Позиция | Момент затяжки кгс-м |
| Болты крепления головки блока цилиндров (двигателя ЗМЗ-40904, ЗМЗ-40905): | |
| предварительная затяжка | 3,4-3,8 |
| выдержка не менее 1 мин 15 сек | |
| окончательная затяжка | доворот на угол 95° |
| Болты крепления крышки клапанов | 0,5-0,7 |
| Винты крышки цепи | 2,2-2,7 |
| Болты передней крышки головки цилиндров | 2,2-2,7 |
| Гайки болтов шатуна | 6,8-7,5 |
| Болты крепления маховика | 7,2-8,0 |
| Стяжной болт коленчатого вала | 17,0-20,0 |
| Крепление муфты привода вентилятора к ступице | 5,0-6,0 |
| Болт крепления передней опоры двигателя М16 к кронштейнам на двигателе | 9,0-11,0 |
| Болты крепления кронштейнов передних опор двигателя к блоку цилиндров | 2,8-3,б |
| Гайки крепления передних опор двигателя к кронштейнам рамы | 5,0-6,2 |
| Болт крепления задней опоры двигателя к кронштейну | 8,0-10,0 |
| Гайки крепления задней опоры к поперечине рамы | 2.8-3.6 |
| Гайки крепления впускной трубы | 2,9-з,6 |
| Гайки крепления выпускного коллектора | 2,0-2,5 |
| Самостопорящиеся гайки крепления нейтрализатора и двигателя | 4,6-5,1 |
| Гайки самостопорящиеся крепления фланца приемной трубы к двигателю | 4,6-5,1 |
| Болты крепления масляного картера | 1,2-1,8 |
| Свечи зажигания | 3,1-3,8 |
| Хомуты резиновых шлангов системы питания | 0,25-0,35 |
| Хомуты шлангов системы охлаждения | 0,4-0,45 |
| Болты крепления радиатора системы охлаждения | 3,6-3,2 |
| Подушки верхние крепления радиатора системы охлаждения | 2,0-2,5 |
| Болты крепления кожуха электровентилятора | 1,5-1,7 |
| Гайки и болты крепления масляного радиатора | 1,8-1,6 |
| Болты крепления стартера | 6,7-7,5 |
| Болты крепления шкива насоса системы охлаждения | 2,2-2,7 |
| Болты крепления насоса системы охлаждения | 2,2-2,7 |
| Гайки крепления ресивера | 1,9-2,3 |
| Гайки крепления верхнего и нижнего кронштейнов генератора | 1,2-1,8 |
| Болт хомута регулятора холостого хода | 0,5-0,8 |
| Болт креплелния датчиков (детонации, положения распределительного вала, положения коленчатого вала) | 0,5-0,8 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 1,4 |
| Датчик температуры воздуха | 1,4 |
| Датчик кислорода | 3,5 |
| Датчик положения дроссельной заслонки | 0,3 |
| Болты крепления катушек зажигания | 1,2 |
| Болты крепления нажимного диска сцепления | 2,0-2,5 |
| Болты и гайки крепления коробки передач и раздаточной коробки | 4,0-5,6 |
| Гайки и болты крепления фланцев карданного вала | 4,4-5,6 |
| Гайка шкворня | 8-10 |
| Болты крепления крышки картера мостов | 1,1-2,5 |
| Болты крепления фланцев ступицы переднего моста и полуосей заднего моста | 6,0-7,0 |
| Болты крепления шаровых опор | 3,6-5,0 |
| Болты крепления рулевого механизма | 5,5-8,0 |
| Гайки шаровых пальцев рулевой трапеции | 6,0-8,0 |
| Контрглйки рулевых тяг | 10,5-13,0 |
| Гайки крепления карданного шарнира рулевого управления | 2,8-3,6 |
| Болт М8 крепления карданного вала рулевого управления | 2,8-3,6 |
| Болт М10 крепления карданного вала рулевого управления | 4,8-5,6 |
| Гайка крепления сошки рулевого управления | 20-28 |
| Болты крепления цапф передних колес | 3,6-4,4 |
| Болты крепления задних тормозных щитов | 4,4-5,6 |
| Гаек трубопроводов и шлангов тормозов: | |
| при завертывании в алюминиевые, латунные и чугунные детали | 1,5-2,0 |
| при завертывании в стальные детали | 2,8-3,6 |
| Перепускные клапаны колесных цилиндров задних тормозных механизмов, блока цилиндров передних тормозных механизмов, регулятора давления и рабочего цилиндра выключения сцепления | 1,0-1,4 |
| Болты крепления передних дисковых тормозов | 14-16 |
| Болты крепления регулятора давления тормозной системы и гайка стяжного болта клеммы привода регулятора давления | 1,4-1,8 |
| Болт и контргайка крепления упругого рычага привода регулятора давления тормозной системы в рычаге привода, гайка оси рычага привода | 2,8-3,6 |
| Гайка болта крепления стойки рычага привода регулятора давления тормозной системы к кронштейну моста и гайка болта крепления клеммы к стойке | 0,65-0,8 |
| Гайки болтов крепления продольных рычагов и поперечной тяги передней подвески | 14-16 |
| Гайки стремянок рессор | 9-10 |
| Гайки оси рессор | 16-18 |
| Гайки пальцев рессор | 8,5-9,5 |
| Гайки крепления колес | 10-12 |
| Регулировочные гайки и контргайки подшипников ступиц колес | 3,0-4,0 |
| Гайки крепления блок-фар | 0,15-0,25 |
| Гайки крепления шлангов системы ГУР Delphi | 2,0-3,5 |
| Гайка крепления переднего шарнира рессоры | 16-18 |
| Гайка крепления рулевого колеса | 3,2-3,6 |
| Винты крепления наружних замков и фиксаторов замков дверей | 3,0-4,0 |
| Примечание - Для остальных резьбовых соединений величины моментов затяжки: М6 - (0,45-1,0) кгс • м; М8 - (1,4-1,8) кгс - м; М10 - (3,0-3,5) кгс • м; М12 - (5,0-6,2) кгс • м. | |
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
