В материале несколько таблиц с моментами затяжки Гранта. Также есть изображение со схемой затяжки ГБЦ Гранта с 8 и 16 клапанами и схемы узлов.
Загрузка ...
Содержание
Двигатель 8-и клапанный
Момент затяжки Гранта Двигатели с 8 клапанами ВАЗ-11183, ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 | ||
|---|---|---|
| Позиция | Резьба | Момент затяжки Н-м |
| Болты крепления головки блока цилиндров | М12х1,25 | |
| 1-й этап | 20 | |
| 2-й этап | 69-85 | |
| 3-й этап | довернуть на 90° | |
| 4-й этап | довернуть на 90° | |
| Гайки и болты крепления впускной трубы | М8 | 20,9-25,8 |
| Гайки крепления катколлектора | М8 | 20,9-25,8 |
| Гайка крепления натяжного ролика | M10x1,25 | 33,2-41,2 |
| Болты крепления корпуса вспомогательных агрегатов | М6 | 6,66-8,23 |
| Гайки крепления корпуса подшипников распределительного вала | М8х1,25 | 16,0-22,6 |
| Болт крепления шкива распределительного вала | M10 | 67,4-83,3 |
| Гайки крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения | М8х1,25 | 16,0-22,6 |
| Болты крепления крышек коренных подшипников | M10x1,25 | 68,31-84,38 |
| Болты крепления масляного картера | M6 | 5,2-8,2 |
| Болты крышки шатуна | М9х1 | 43,3-53,5 |
| Болты крепления маховика | M10x1,25 | 61,9-87,4 |
| Болты крепления водяного насоса | М6 | 7,6-8,0 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | М12х1,25 | 97,9-108,8 |
| Болты крепления подводящей трубы водяного насоса | M6 | 4,2-5,2 |
| Гайки крепления приемной трубы глушителя | М8х1,25 | 21,0-25,0 |
| Гайки крепления фланца дополнительного глушителя | M8x1,25 | 16,0-22,0 |
| Болты крепления кронштейна правой опоры подвески силового агрегата к двигателю | M10x1,25 | 32,2-51,9 |
| Гайки болтов крепления правой опоры подвески силового агрегата | M10x1,25 | 42,0-51,0 |
| Гайки болтов крепления левой опоры подвески силового агрегата | М10х1,25 | 41,7-51,5 |
| Гайка крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата | М10х1,25 | 31,9-51,5 |
| Болты крепления задней опоры подвески силового агрегата | M10x1,25 | 28,0-34,0 |
| Гайки болтов крепления кронштейна задней опоры подвески силового агрегата | M12 | 61,0-98,0 |
| Болты крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника | М6 | 8,3-10,3 |
| Болты крепления маслоприемника к насосу | M6 | 6,9-8,2 |
| Болты крепления масляного насоса | M6 | 8,3-10,3 |
| Болты крепления корпуса масляного насоса | M6 | 7,2-9,2 |
| Пробка редукционного клапана масляного насоса | М16х1,5 | 45,5-73,5 |
| Штуцер масляного фильтра | М20х1,5 | 37,5-87,5 |
| Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла | М14х1,5 | 24,0-27,0 |
| Гайки крепления крышки головки блока цилиндров | М6х1,25 | 1,96-4,6 |
| Данные взяты из руководства по ремонту Гранта | ||
Двигатель 16-и клапанный
| Момент затяжки Гранта Двигатели с 16 клапанами ВАЗ-21126 | ||
|---|---|---|
| Позиция | Резьба | Момент затяжки Н-м |
| Болты крепления головки блока цилиндров | М12х1,25 | |
| 1-й этап | 20 | |
| 2-й этап | 69-85 | |
| 3-й этап | довернуть на 90° | |
| 4-й этап | довернуть на 90° | |
| Гайки и болты крепления впускной трубы | M8 | 20,9-25,8 |
| Гайки крепления катколлектора | M8 | 20,9-25,8 |
| Гайка крепления натяжного ролика | M10x1,25 | 33,2-41,2 |
| Гайки крепления корпуса подшипников распределительного вала | М8х1,25 | 16,0-22,6 |
| Болт крепления шкива распределительного вала | M10 | 67,4-83,3 |
| Гайки крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения | М8х1,25 | 16,0-22,6 |
| Болты крепления крышек коренных подшипников | M10x1,25 | 68,31-84,38 |
| Болты крепления масляного картера | M6 | 5,2-8,2 |
| Болты крышки шатуна | М9х1 | 43,3-53,5 |
| Болты крепления маховика | M10x1,25 | 61,9-87,4 |
| Болты крепления водяного насоса | M6 | 7,6-8,0 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | M12x1,25 | 97,9-108,8 |
| Болты крепления подводящей трубы водяного насоса | M6 | 4,2-5,2 |
| Гайка крепления троса сцепления к кронштейну двигателя | M12 | 14,7-19,6 |
| Болты крепления кронштейна правой опоры подвески силового агрегата к двигателю | М10х1,25 | 32,2-51,9 |
| Гайка болта крепления правой опоры подвески силового aгpeгата | М10х1,25 | 42,0-51,0 |
| Гайка болта крепления передней опоры подвески двигателя | M10 | 41,7-51,5 |
| Гайка болта крепления левой опоры подвески силового агрегата | M10 | 41,7-51,5 |
| Гайка крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата | M10 | 31,9-51,5 |
| Болты крепления задней опоры подвески силового агрегата | М10х1,25 | 28,0-34,0 |
| Гайки болтов крепления кронштейна задней опоры подвески силового агрегата | М12 | 61,0-98,0 |
| Болты крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника | M6 | 8,3-10,3 |
| Болты крепления маслоприемника к насосу | М6 | 6,9-8,2 |
| Болты крепления масляного насоса | M6 | 8,3-10,3 |
| Болты крепления корпуса масляного насоса | M6 | 7,2-9,2 |
| Пробка редукционного клапана масляного насоса | M16x1,5 | 45,5-73,5 |
| Штуцер масляного фильтра | М20х1,5 | 37,5-87,5 |
| Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла | М14х1,5 | 24,0-27,0 |
| Болты крепления крышки головки блока цилиндров | М6х1,25 | 1,96-4,6 |
| Данные взяты из руководства по ремонту Гранта | ||
Сцепление и коробка
| Момент затяжки Гранта Сцепление и коробка | ||
|---|---|---|
| Позиция | Резьба | Момент затяжки Н-м |
| Сцепление | ||
| Гайки крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя | M12x1,25 | 54,2-87,6 |
| Болты крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя | М12х1,25 | 54,2-87,6 |
| Болты крепления фланца направляющей втулки муфты подшипника выключения сцепления | M6 | 3,8-6,2 |
| Болты крепления кожуха сцепления | М8 | 19,1-30,9 |
| Гайки крепления картера сцепления к коробке передач | M8 | 15,7-25,5 |
| Болты крепления нижней крышки к картеру сцепления | М6 | 3,8-6,2 |
| Коробка передач | ||
| Конический винт крепления шарнира тяги привода | M8 | 16,3-20,1 |
| Болты крепления механизма выбора передач | М6 | 6,4-10,3 |
| Болты крепления кулисы рычага управления коробкой передач | М8 | 15,7-25,5 |
| Гайка крепления хомута тяги привода и реактивной тяги | М8 | 15,7-25,5 |
| Гайка заднего конца первичного и вторичного валов | М20х1,5 | 120,8-149,2 |
| Выключатель света заднего хода | М14х1,5 | 28,4-45,3 |
| Болты крепления вилок к штоку | M6 | 11,7-18,6 |
| Болты крепления ведомой шестерни дифференциала | M10x1,25 | 63,5-82,5 |
| Гайка крепления корпуса привода спидометра | M6 | 4,5-7,2 |
| Болт крепления оси рычага выбора передач | М6 | 11,7-18,6 |
| Гайки крепления задней крышки к картеру коробки передач | М8 | 15,7-25,5 |
| Пробка фиксатора вилки заднего хода | М16х1,5 | 28,4-45,3 |
| Конический винт крепления рычага штока выбора передач | М8 | 28,4-35,0 |
| Болты крепления картера сцепления и коробки передач | M8 | 15,7-25,5 |
| Пробка сливного отверстия | M22x1,5 | 28,7-46,3 |
| Данные взяты из руководства по ремонту Гранта | ||
Подвеска
Тормоза
| Момент затяжки Гранта Тормоза | ||
|---|---|---|
| Позиция | Резьба | Момент затяжки Н-м |
| Болты крепления колеса | М12х1,25 | 65,2-92,6 (6,7-9,5) |
| Гайки крепления кронштейна вакуумного усилителя тормозов к кузову | M8 | 31-38 (3,2-3,9) |
| Гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к кронштейну | М10 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Гайки крепления главного цилиндра тормозов к вакуумному усилителю | М10 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Наконечник шланга тормозного механизма переднего колеса | М10х1,25 | 29,4-33,4 (3,0-3,4) |
| Болты крепления тормозного механизма переднего колеса к поворотному кулаку | М10х1,25 | 29,1-36 (3,0-3,7) |
| Болты крепления рабочего цилиндра переднего тормозного механизма к направляющим пальцам | M8 | 31-38 (3,2-3,9) |
| Болты крепления рабочего цилиндра переднего тормозного механизма к суппорту | М12х1,25 | 95,9-118,4 (9,8-12,1) |
| Штуцеры тормозных трубок | M10 | 14,7-18,2 (1,5-1,9) |
| Болт крепления рабочего цилиндра заднего тормозного механизма | М6 | 3,3-7,7 (0,3-0,8) |
| Гайка крепления кронштейна регулятора давления | M8 | 10,4-24,2 (1,1-2,5) |
| Болт крепления регулятора давления к кронштейну | M8 | 10,4-24,2 (1,1-2,5) |
| Данные взяты из руководства по ремонту Гранта | ||
Рулевое и электрооборудование
| Момент затяжки Гранта Рулевое и электрооборудование | ||
|---|---|---|
| Позиция | Резьба | Момент затяжки Н-м |
| Рулевое управление | ||
| Гайки крепления картера рулевого механизма | М8х1,25 | 15,0-18,6 |
| Гайки крепления кронштейна рулевой колонки | M8x1,25 | 15,0-18,6 |
| Болты крепления кронштейна рулевой колонки | M6 | Завернуть до отрыва головки |
| Гайка крепления рулевого колеса | M16x1,5 | 31,4-51 |
| Стяжной болт наконечника рулевой тяги | M10 | 19,1-30,9 |
| Гайка крепления шарового пальца тяги | M12x1,25 | 27,1-33,4 |
| Болт крепления тяги рулевого привода к рейке | M10x1 | 70,0-86,0 |
| Гайка подшипника шестерни рулевого механизма | M38x1,5 | 45,0-55,0 |
| Электрооборудование | ||
| Свечи зажигания | M14x1,25 | 30,7-39,0 |
| Гайка крепления планки генератора | M8x1,25 | 15,0-24,0 |
| Болты крепления генератора | М8х1,25 | 15,0-24,0 |
| Гайка крепления генератора | M10x1,25 | 20,1-32,4 |
| Данные взяты из руководства по ремонту Гранта | ||
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
