Данные с сайта
https://www.oil-club.ru/forum/topic/56086-toyota-engine-oil-advanced-fuel-economy-extra-0w-20-svezhee/
Содержание
Анализ
Toyota Engine Oil Advanced Fuel Economy Extra 0W-20 API SN Plus 11.2021
API SN Plus; ILSAC GF-5
Сравнить
Результаты сравнения (0)| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Физико-химичесие свойства масла | ||
| Вязкость кинематическая при 40 °С | 35,32 | мм2/с |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 8,2 | мм2/с |
| Индекс вязкости | 218 | |
| Щелочное число | 10,3 | мг. КОН на 1 г. |
| Кислотное число | 1,9 | мг. КОН на 1 г. |
| Температура вспышки в о.т. | 222 | °C |
| Температура застывания | -52 | °C |
| Зола сульфатная | 0,99 | % |
| Массовая доля серы | 0,287 | % |
| Испаряемость по методу NOACK | 11,1 | % |
| Элементы присадок | ||
| Молибден (Мо) | 763 | мг/кг |
| Фосфор (Р) | 809 | мг/кг |
| Цинк (Zn) | 930 | мг/кг |
| Барий (Ва) | 0 | мг/кг |
| Вольфрам (W) | 0 | мг/кг |
| Бор (В) | 204 | мг/кг |
| Магний (Mg) | 671 | мг/кг |
| Кальций (Са) | 1643 | мг/кг |
| Индикаторы износа | ||
| Олово (Sn) | 0 | мг/кг |
| Свинец (Pb) | 0 | мг/кг |
| Алюминий (AI) | 0 | мг/кг |
| Железо (Fe) | 0 | мг/кг |
| Хром (Сг) | 0 | мг/кг |
| Медь (Cu) | 0 | мг/кг |
| Никель (Ni) | 0 | мг/кг |
| Титан (Ti) | 0 | мг/кг |
| Марганец (Mn) | 0 | мг/кг |
| Серебро (Ag) | 0 | мг/кг |
| Ванадий (V) | 0 | мг/кг |
| Загрязнения | ||
| Кремний (Si) | 4 | мг/кг |
| Натрий (Na) | 0 | мг/кг |
| Калий (К) | 0 | мг/кг |
| Литий (Li) | 0 | мг/кг |
| Содержание воды | 0 | % |
| Содержание этиленгликоля | 0 | % |
| Содержание топлива | 219,5 | Абс/0,1 мм |
| Сажа | 0 | % |
| Окисление | 21,8 | |
| Нитрование | 7,2 | |
Похожие масла
Протокол испытаний и фото тары
Плюсы и минусы
Очень экономичное масло за счет низкой вязкости при 40 (индекс вязкости тоже хорош) и большого количества молибдена, за счет которого будет еще и тихим.
Высокое щелочное для ILSAC масла, будет дольше срабатываться.
Отличные низкотемпературные свойства.
Артикулы
- 08880-83886 — 5 л.
- 08880-83885 — 1 л.
