В материале представлена расшифровка значков на панели приборов Hyundai I40 1 VF 2011-2017. Данные о значении пиктограмм взяты из руководств пользователя Хендай И30 3-о поколения (ссылка в конце таблиц).
Загрузка ...
Расшифровка
Тип A
Тип B
Значки на панели приборов Huyndai I40 1 VF 2011-2017 |
|---|
| Контрольные лампы и индикаторы (комбинация приборов) Для проверки исправности всех контрольных ламп переведите выключатель зажигания в положение ON (не запуская двигатель). Если какая-либо лампа не загорается, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. После запуска двигателя убедитесь, что все огни аварийной сигнализации выключены. Если они еще горят, необходимо внимательно проверить ситуацию. Указанные аварийные сигналы и индикаторы описаны на предыдущих страницах. • Индикатор положения рычага переключения передач (АКПП) • Индикатор положения рычага переключения передач (МКПП) • Гололед • Открыта дверь/крышка багажника (или багажник) (ЖК-дисплей) • Подогрев рулевого колеса ВКЛ/ВЫКЛ (ЖК-дисплей) • Предупреждение системы помощи при парковке (ЖК-дисплей) • Низкое давление в шинах (ЖК-дисплей) |
 Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности и индикатор с символом колокольчика В качестве напоминания для водителя контрольные лампы ремней безопасности водителя и пассажира переднего сиденья будут мигать или гореть непрерывно приблизительно 6 секунд при каждом включении зажигания независимо от крепления ремня. Подробную информацию см. в пункте “Ремень безопасности” раздела 3. |
 Контрольная лампа подушки безопасности Данная контрольная лампа горит приблизительно 6 с при каждом включении зажигания. Данная лампа загорается, если система пассивной безопасности (SRS) не работает надлежащим образом. Если сигнальная лампа подушки безопасности SRS не загорается при включении зажигания, остается включенной более примерно 6 с или горит во время движения автомобиля, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Индикатор иммобилайзера Без системы электронного ключа Этот индикатор горит, когда ключ иммобилайзера вставлен и повернут в положение ON для запуска двигателя. В это время можно запустить двигатель. После запуска двигателя индикатор погаснет. Если этот индикатор мигает, когда зажигание находится в положении ON перед пуском двигателя, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. С системой электронного ключа Если перечисленные ниже явления происходят в автомобиле, оборудованном электронным ключом, индикатор иммобилайзера горит, мигает или гаснет. • Если электронный ключ находится в автомобиле, а кнопка пуска/останова двигателя в положении ACC или ON, индикатор загорится примерно на 30 секунд, чтобы указать на возможность запуска двигателя. В то же время, если электронный ключ находится в автомобиле, а кнопка пуска/останова двигателя нажата, индикатор замигает на несколько секунд, что означает невозможность запуска двигателя. • Если электронный ключ находится внутри транспортного средства, кнопка пуска/останова находится в положении ON, индикатор загорается только на 2 с, затем гаснет, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. • Если АКБ разряжена, при нажатии кнопки пуска/остановки двигателя будет мигать индикатор, а пуск двигателя будет невозможен. Тем не менее двигатель можно запустить, нажав кнопку пуска/остановки непосредственно электронным ключом. Кроме того, при наличии проблем с деталями, связанными с системой электронного ключа, индикатор будет мигать. |
 Контрольная лампа открытой двери Контрольная лампа горит, если дверь не закрыта надлежащим образом. |
 Контрольная лампа открытой крышки багажника/багажника Контрольная лампа горит, если крышка багажника/багажник не закрыт надлежащим образом. |
 Контрольная лампа низкого уровня топлива Эта контрольная лампа загорается незадолго до опустошения топливного бака. При ее загорании необходимо как можно скорее дозаправиться. Движение с включенной контрольной лампой низкого уровня топлива либо с уровнем топлива ниже отметки “O/E” приводит к перебою в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора (при его наличии). |
 Аварийная сигнализация системы рулевого управления с электронным усилителем Данный индикатор загорается после включения зажигания, затем гаснет. Лампа также загорается, если регистрируются неисправности EPS. Если включается во время движения, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Индикатор сигнала поворотов Мигающие зеленые стрелки на приборной панели показывают направление указателей поворота. Если стрелка появляется, но не мигает, мигает чаще чем обычно или вообще не горит, это означает неисправность системы указателей поворота. По поводу ремонта следует проконсультироваться с дилером. |
 Индикатор включения световых приборов Индикатор загорается при включении задних фонарей или фар. |
 Индикатор ближнего света фар (при наличии) Этот индикатор горит при включенных фарах. В автомобилях, оборудованных комбинацией приборов типа B, индикатор загорается на ЖК-дисплее. |
 Индикатор дальнего света Индикатор загорается при включении фар дальнего света, либо если рычаг указателя поворота переведен в положение мигания при обгоне. |
 Индикатор автоматического управления дальним светом (при наличии) Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях: • При включении дальнего света фар, если выключатель освещения установлен в положение AUTO (автоматическое включение). • При обнаружении системой встречных или попутных транспортных средств будет произведено автоматическое переключение с дальнего света на ближний. Более подробная информация приводится в разделе "Система автоматического управления дальним светом" этой главы. |
 Индикатор неисправности адаптивной системы коррекции фар (AFLS) (при наличии) Этот индикатор загорается в случае неисправности системы AFLS. Остановитесь в ближайшем безопасном месте и перезапустите двигатель. Если индикатор постоянно горит, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства. |
 Индикатор передних противотуманных фар (при наличии) Индикатор загорается при включении передних противотуманных фар. |
 Индикатор задних противотуманных фонарей (при наличии) Индикатор загорается при включении задних противотуманных фонарей. |
 Контрольная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости Контрольная лампа стояночного тормоза При включенном стояночном тормозе эта лампа должна гореть, когда выключатель зажигания находится в положении START или ON. При отпускании стояночного тормоза эта контрольная лампа должна погаснуть. Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости Если контрольная лампа не гаснет, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в баке. Если контрольная лампа продолжает гореть: 1.Осторожно остановитесь в ближайшем безопасном месте. 2.Выключите двигатель и немедленно проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте жидкость. После этого проверьте все детали тормозной системы на предмет утечки жидкости. 3.Не допускается движение, если обнаружена утечка, горит контрольная лампа или неисправны тормоза. В этом случае автомобиль рекомендуется отбуксировать в официальный дилерский центр HYUNDAI для проверки и необходимого ремонта тормозной системы. Автомобиль оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что торможение на два колеса сохраняется даже при сбое одной из сдвоенных систем. Если работает только одна из сдвоенных систем, для остановки автомобиля необходимы увеличенный ход педали и более сильный нажим на педаль. Кроме того, если действует только часть тормозной системы, автомобиль не остановится на коротком расстоянии. При сбое тормозов во время движения переключитесь на низшую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановите автомобиль, как только это будет безопасно. Чтобы проверить работу лампы, проверьте, горит ли контрольная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости при включенном выключателе зажигания. ОСТОРОЖНО Движение автомобиля с горящей контрольной лампой опасно. Если контрольная лампа состояния тормозной системы продолжает гореть, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Индикатор неисправности EPB (электронного стояночного тормоза) После перевода ключа зажигания в положение ON примерно на 3 с загорается индикатор неисправности системы EPB. Если контрольная лампа не загорается или постоянно горит, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. В случае отказа системы ESC индикатор неисправности системы EPB может также загораться одновременно с индикатором системы ESC. Это не указывает на неисправность системы EPB. Подробнее см. пункт “EPB” в разделе 5 |
 Индикатор AUTO HOLD (автоматическое удержание) (при наличии) При нажатии выключателя AUTO HOLD загорается белым цветом индикатор AUTO HOLD на комбинации приборов. При полной остановке автомобиля педалью тормоза цвет индикатора меняется с белого на зеленый. Желтый цвет индикатора неисправности “AUTO HOLD” указывает на неисправность системы автоматического удержания. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Подробнее см. пункт “Функция автоматического удержания” в разделе 5. |
 Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) Этот индикатор загорается при включении зажигания и гаснет примерно через 3 с, если система работает нормально. Если контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы ABS продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается при включении выключателя зажигания, это указывает на наличие проблемы в антиблокировочной тормозной системе ABS. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Обычная тормозная система продолжает работать, но без помощи антиблокировочной тормозной системы. |
 Контрольная лампа системы электронного распределения тормозного усилия (EBD) Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, системы ABS и EBD автомобиля могут быть неисправны. В этом случае системы ABS и рабочего тормоза могут не работать надлежащим образом. Рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. ОСТОРОЖНО Если контрольные лампы ABS и рабочего тормоза горят, тормозная система не будет работать надлежащим образом. Поэтому при экстренном торможении можно попасть в непредвиденную опасную ситуацию. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. ✽ К СВЕДЕНИЮ Если контрольная лампа ABS или контрольная лампа электронного распределения тормозных усилий EBD продолжает гореть, спидометр и счетчик пробега/счетчик расстояния могут не работать. Кроме того, может загораться контрольная лампа EPS и увеличиваться или уменьшаться рулевое усилие. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Индикатор ESC (Электронная система динамической стабилизации) После перевода ключа зажигания в положение ON примерно на 3 с загорается индикатор системы ESC. При включении системы контроля устойчивости (ESC), она отслеживает условия движения. При нормальных условиях движения индикатор ESC остается выключенным. Система ESC включается при попадании на скользкую дорогу, а ее работа обозначается миганием индикатора. Однако в случае неисправности системы ESC индикатор загорается и остается включенным. Рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Индикатор ESC OFF После включения зажигания примерно на 3 с загорается индикатор ESC OFF. Для переключения ESC в режим отключения (OFF) нажмите кнопку ESC OFF. Индикатор ESC OFF загорится, указывая на отключение ESC. |
 Индикатор автоматической остановки (при наличии) Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение 5 секунд. Подробнее см. пункт “Система ISG (остановка и запуск на холостом ходу)” в разделе 5. В автомобилях, оборудованных комбинацией приборов типа B, индикатор загорается на ЖК-дисплее. ✽ К СВЕДЕНИЮ Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы (ABS, ESC, ESC OFF, EPS или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна. |
 Индикатор круиз-контроля (при наличии) Индикатор CRUISE Индикатор загорается при включении системы круиз-контроля нажатием кнопки  /CRUISE на рулевом колесе. Индикатор гаснет при повторном нажатии кнопки /CRUISE для выключения системы. |
 Индикатор “SET” круиз-контроля Индикатор загорается при нажатии выключателя круиз-контроля (-SET или RES+). Индикатор круиз-контроля SET не загорается, если нажат выключатель круиз-контроля (CANCEL) или система отключена. Подробнее см. пункт “Система круиз-контроля” в разделе 5. Индикаторы круиз-контроля загораются на ЖК-дисплее. |
 Индикатор ограничителя скорости (при наличии) Индикатор загорается при включении системы регулировки ограничения скорости нажатием кнопки на рулевом колесе. Индикатор гаснет при повторном нажатии кнопки для выключения системы. При возникновении проблемы с системой регулировки ограничения скорости замигает индикатор “OFF”. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Подробнее см. пункт “Система управления ограничением скорости” в разделе 5. Индикаторы ограничения скорости загораются на ЖК-дисплее. |
 Индикатор LKAS (системы соблюдения полосы движения) (при наличии) Индикатор LKAS загорается пр включении системы соблюдения полосы движения нажатием кнопки LKAS. При возникновении проблемы в системе загорится желтый индикатор LKAS. Подробнее см. пункт “LKAS” в разделе 5. |
 Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии) Индикаторное устройство положения колеса с низким давлением / Индикатор неисправности системы TPMS После перевода ключа зажигания в положение ON на 3 с загорается контрольная лампа низкого давления в шинах. Индикаторное устройство низкого давления в шинах и положения колеса с низким давлением загорается при обнаружении низкого давления в одной или нескольких шинах. В случае неисправности системы контроля давления в шинах индикатор СКДШ будет мигать в течение одной минуты и затем будет гореть постоянно. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Подробнее см. пункт “TPMS” в разделе 6. На ЖК-дисплее отображается индикаторное устройство положения колеса с низким давлением в шине. ОСТОРОЖНО - безопасная остановка • Система мониторинга состояния шин TPMS не может предупредить о неожиданном серьезном повреждении шины, вызванном внешними факторами. • Если Вы почувствовали, что автомобиль неустойчив, немедленно уберите ногу с педали акселератора, медленно и легко отожмите педаль тормоза и осторожно выведите автомобиль с дороги. |
 Контрольная лампа давления моторного масла Эта контрольная лампа указывает на низкое давление масла в двигателе. Если при движении горит контрольная лампа: 1.Осторожно сверните на обочину и остановитесь. 2.Выключив двигатель, проверьте уровень масла в двигателе. В случае низкого уровня добавьте масло. Если после добавления масла продолжает гореть контрольная лампа или если нет масла, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI. ВНИМАНИЕ Если не остановить двигатель сразу после включения контрольной лампы давления масла, возможно серьезное повреждение. ВНИМАНИЕ Если контрольная лампа давления масла продолжает гореть при работающем двигателе, может произойти серьезное повреждение двигателя. Контрольная лампа давления масла горит даже при недостаточном давлении масла. В нормальных условиях индикатор загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа давления масла продолжает гореть при работающем двигателе, это указывает на серьезную неисправность. В подобном случае остановите автомобиль, как только это будет безопасно, выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, долейте масло в двигателе до нужного уровня и запустите двигатель снова. Если при работающем двигателе индикатор продолжает гореть, немедленно выключите двигатель. В любом случае, когда контрольная лампа масла горит при работающем двигателе, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Контрольная лампа уровня моторного масла (при наличии) Контрольная лампа уровня масла в двигателе горит при необходимости проверки уровня масла в двигателе. Если загорается контрольная лампа, проверьте как можно быстрее уровень моторного масла и при необходимости долейте масло. Медленно залейте рекомендованное масло через воронку. (Объем масла: прибл. 0,6~1,0 l) Используйте только рекомендованное моторное масло. (См. пункт “Рекомендованные масла и объемы” в разделе 8.) Не наливайте слишком много моторного масла, так, чтобы уровень масла не превышал отметку F на масляном щупе. В автомобилях, оборудованных комбинацией приборов типа B, индикатор загорается на ЖК-дисплее. ✽ К СВЕДЕНИЮ • Через 50~100 км после добавления моторного масла, когда двигатель прогреется, контрольная лампа погаснет. • При переводе зажигание из положения OFF в положение ON 3 раза в течение 10 секунд контрольная лампа немедленно погаснет. Однако, если просто выключить контрольную лампу, не добавляя моторного масла, она снова загорится через 50~100 км, когда двигатель прогреется. ВНИМАНИЕ Если лампа горит постоянно после того, как вы добавили масло и проехали 50~100 км, bтаком случае рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Даже если эта лампа не загорается после запуска двигателя, нужно периодически проверять и добавлять моторное масло. |
 Контрольная лампа неисправности (MIL) (контрольная лампа необходимости проверки двигателя) Данный индикатор является частью системы управления двигателем, которая отслеживает различные компоненты системы контроля выбросов. Если этот индикатор горит во время движения, это указывает на возможное наличие проблемы в системе контроля выбросов. Этот индикатор загорается также при включении выключателя зажигания и гаснет через несколько секунд после пуска двигателя. Если она горит во время движения или не загорается при включении зажигания, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. Ваш автомобиль останется на ходу, однако рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. ВНИМАНИЕ Длительное движение с помощью системы контроля выбросов Появление индикатора неисправности может привести к повреждению системы контроля выбросов, что влияет на качество движения и экономию топлива. ВНИМАНИЕ - бензиновый двигатель Если загорается индикатор неисправности системы контроля выбросов, то возможно повреждение каталитического нейтрализатора, что может привести к потере мощности двигателя. Рекомендуется как можно скорее обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы управления двигателем. ВНИМАНИЕ - дизельный двигатель (если оснащен фильтром твердых частиц (DPF) Если индикатор неисправности мигает, он может перестать мигать при движении автомобиля со скоростью более 60 км/ч (37 миль в час) или на передаче выше второй при оборотах двигателя 1500~2000 об/мин определенное время (примерно 25 минут). Если индикатор неисправности продолжает мигать несмотря на предпринятые меры, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы DPF. Если длительное время продолжать движение при мигающем индикаторе неисправности, можно повредить систему DPF и увеличить потребление топлива. ВНИМАНИЕ - дизельный двигатель Если индикатор неисправности системы контроля выбросов мигает, произошла ошибка, связанная с регулировкой качества впрыска, которая может повлечь потерю мощности двигателя, шум сгорания и слабый выхлоп. Рекомендуется как можно скорее обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы управления двигателем. |
 Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя (при наличии) Контрольная лампа загорается когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 120±3°C (248±5,4°F). Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем. Если двигатель перегрелся, см. “Перегрев” в разделе 6. ✽ К СВЕДЕНИЮ Если горит контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя, это указывает на перегрев, который может стать причиной повреждения двигателя. |
 Индикатор свечей накаливания (дизельный двигатель) Индикатор загорается при включении зажигания. Двигатель можно запускать после выключения индикатора предварительного прогрева. Время включения зависит от температуры воды, температуры воздуха и состояния батареи. ✽ К СВЕДЕНИЮ Если двигатель не запускается в течение 10 секунд по завершении предварительного прогрева, переведите ключ зажигания еще раз в положение LOCK/OFF на 10 секунд, а затем в положение ON, чтобы снова произвести предварительный прогрев. ВНИМАНИЕ Если индикатор предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после прогрева двигателя или во время движения, рекомендуется как можно скорее обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Контрольная лампа топливного фильтра (дизельный двигатель) Данный индикатор загорается на 3 с после включения зажигания, затем гаснет. Если он горит при работающем двигателе, это указывает на скопление воды в топливном фильтре. В подобном случае удалите воду из топливного фильтра. Подробнее см. пункт “Топливный фильтр” в разделе 7. ВНИМАНИЕ Если загорится контрольная лампа топливного фильтра, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота оборотов на холостом ходу) может уменьшиться. Если продолжать движение с включенной контрольной лампой, можно повредить компоненты двигателя и систему впрыска топливной системы высокого давления. В этом случае рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Контрольная лампа сажевого фильтра (DPF) (дизельный двигатель) (при наличии) Эта контрольная лампа загорается при возникновении неисправности системы сажевого фильтра. Если горит контрольная лампа сажевого фильтра (DPF), то она может погаснуть, если автомобиль движется следующим образом: - Со скоростью выше 60 км/ч (37 миль/ч) - На передаче выше 2-ой с частотой вращения коленчатого вала 1500 ~ 2500 об/мин в течение определенного времени (приблизительно 25 мин) ВНИМАНИЕ Если контрольная лампа сажевого фильтра (DPF) продолжает мигать после выполнения указанных действий, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы DPF. Если продолжать движение, когда контрольная лампа сажевого фильтра (DPF) мигает в течение длительного времени, это может привести к повреждению системы DPF и повышению расхода топлива. |
 Контрольная лампа системы подзарядки Эта контрольная лампа указывает на неисправность генератора или электросистемы зарядки. Контрольная лампа загорается во время движения автомобиля. 1.Необходимо отъехать к ближайшему безопасному месту. 2.Выключите двигатель и проверьте приводной ремень генератора на предмет ослабления или повреждения. 3.Если ремень отрегулирован правильно, проблема находится в электросистеме зарядки. Рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы. |
 Предупреждение о превышении скорости (при наличии) Контрольная лампа превышения скорости При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости. Предупредительный сигнал превышения скорости (если установлено) При движении со скоростью 120 км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости. |
| Данные из руководства пользователя Hyundai I40 VF |
Приборы и указатели
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
