Расшифровка значков на панели приборов BMW X1 E84 2009-2015

В материале представлена расшифровка значков на панели приборов BMW X1 E84 2009-2015. Данные о значении пиктограмм взяты из руководств пользователя БМВ X1 (ссылка в конце таблиц).

Как вам BMW X1 2009-2015?

• Отличное авто
• Хорошее авто
• Типичный BMW
• Ведро

Просмотреть результаты

 Загрузка ...

Расшифровка

Значки на панели приборов BMW X1 E84 2009-2015
Контрольные и сигнальные лампы могут загораться разным цветом и в разных комбинациях. Сведения о причинах и необходимых действиях содержатся в таблице. Обратите внимание на то, горит лампа одна или в сочетании с другими лампами. Некоторые лампы могут светиться разными цветами. В зависимости от этого меняется текст.
Указатели поворота
Включен дальний свет/прерывистый световой сигнал
Противотуманные фары включены
Включены задние противотуманные фонари
Пристегните ремень Пристегните ремень безопасности, см. также стр. 35.
Стояночный тормоз затянут Отпустите стояночный тормоз.
Сигнал о понижении температуры Снизить скорость, см. также стр. 54.
Быстро вспыхивает: Бензиновый двигатель: в баке осталось еще ок. 8 л топлива Дизельный двигатель: в баке осталось еще ок. 6,5 л топлива Постоянно светится: Запас хода составляет не более 50 км, см. страницу 55
Не удается запустить двигатель Для запуска двигателя быстро нажмите педаль тормоза или сцепления, см. страницу 42
Включено зажигание и открыта дверь водителя Выключите зажигание, см. страницу 41, или закройте дверь водителя.
Включены стояночные огни Выключить стояночные огни, см. страницу 74.
Включен стояночный огонь Выключить стояночный огонь, см. страницу 76.
Предпусковой разогрев, см. стр. 42
Открыта дверь
Открыт капот
Крышка багажника открыта
Слишком низкий уровень жидкости для омывания стекол Долейте как можно скорее омывающую жидкость, см. страницу 51.
Горит красным: Пришел срок ТО Запишитесь на ТО. Проверьте необходимость техобслуживания, см. стр. 59. Горит желтым: Следующее нажатие на кнопку START/STOP запускает двигатель, при необходимости даже без нажатия на педаль тормоза или сцепления
Ключ от центрального замка неисправен или не идентифицирован в системе комфортного доступа Запуск двигателя невозможен. При необходимости проверьте инфракрасное дистанционное управление.
Разряжен аккумулятор инфракрасного дистанционного управления Использовать инфракрасное дистанционное управление для более длительной поездки или заменить аккумулятор системы комфортного доступа.
Неисправность натяжителя ремня безопасности и/или системы надувных подушек безопасности Срочно проверить систему.
Отказ* сервотроника Изменившаяся поворачиваемость. Возможно движение с умеренной скоростью. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Загорается: Вышла из строя или повреждена система экстренного вызова Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Горит красным: Сбой двигателя Остановитесь и выключите двигатель. Дальнейшее движение невозможно. Свяжитесь с Сервисной службой BMW. Горит желтым: Полная мощность двигателя не обеспечивается Можете продолжить движение с умеренной скоростью. Как можно скорее проведите проверку двигателя.
Сигнальная лампа мигает: Неисправность двигателя в результате большой нагрузки. Повышенная нагрузка на двигатель приводит к повреждению катализатора Можете продолжить движение с умеренной скоростью. Срочно проверьте автомобиль на СТОА BMW. Сигнальная лампа горит: Повреждение двигателя с ухудшением показателей состава ОГ Как можно скорее проверьте автомобиль на СТОА BMW.
Горит красным: Двигатель перегрет Осторожно остановитесь, выключите двигатель и дайте ему остыть. Не открывайте капот во избежание ожогов. Свяжитесь с Сервисной службой BMW. Горит желтым: Двигатель перегрет Для охлаждения двигайтесь дальше со сниженной скоростью. При повторном сообщении проверьте двигатель.
Горит красным: Аккумуляторная батарея больше не загружается. Неисправность генератора Отключите ненужных потребителей энергии. Срочно проверьте систему электропитания. Горит желтым: Аккумуляторная батарея сильно разряжена, состарилась или неправильно подключена Как можно скорее проверьте аккумуляторную батарею.
Стояночный тормоз затянут
Горит красным: Недостаточное количество тормозной жидкости Ослабленное тормозное действие, останавливайтесь осторожно. Свяжитесь с Сервисной службой BMW. Горит желтым: Вышла из строя система трогания*. После отпускания тормоза машина не удерживается Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Изношены тормозные накладки Срочно проверить состояние тормозных накладок.
Горит красным: Срочно проверьте соответствующую систему. > Вышел из строя стартер Повторный запуск двигателя невозможен. > Неисправно зажигание. Перед повторным пуском двигателя нажмите на педаль тормоза. Повторный пуск двигателя возможен только при нажатии на педаль тормоза > Вышла из строя система освещения. Ближний свет/задний фонарь и стоп-сигнал еще работают. Остальное освещение вышло из строя Горит желтым: > Управление стоп-сигналом вышло из строя или > Нарушена подача топлива или > Неисправность светильника прицепа. Можете продолжить движение с умеренной скоростью. Срочно проверьте соответствующую систему.
Мигает: Система динамического контроля стабильности или система динамической регулировки тяги регулирует приводные и тормозные усилия, стр. 66
Активирована система динамической регулировки тяги, см. также стр. 66
Система динамического контроля стабильности и система динамической регулировки тяги деактивированы, см. также стр. 66 Устойчивость автомобиля при ускорении и прохождении поворотов ограничена. Необходима соответствующая манера езды.
Вышла из строя система регулировки ходовой части, см. также стр. 65 Устойчивость автомобиля при ускорении и прохождении поворотов ограничена. Можете продолжить движение с умеренной скоростью. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Система регулировки ходовой части DSC и система динамической регулировки тяги DTC, включая систему трогания и индикатор повреждения шин вышли из строя, см. также стр. 65 Устойчивость автомобиля при ускорении и прохождении поворотов ограничена. Можете продолжить движение с умеренной скоростью. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
xDrive вышла из строя, см. также стр. 67 Можете продолжить движение. Осторожно и с умеренной скоростью продолжайте движение. Режим плохой дороги, избегайте положения полного газа педали акселератора или включения пониженной передачи. Срочно проверить систему.
xDrive и система динамического контроля стабильности DSC вышли из строя, см. также стр. 67 Можете продолжить движение. Осторожно и с умеренной скоростью продолжайте движение. Режим плохой дороги, избегайте положения полного газа педали акселератора или включения пониженной передачи. Срочно проверить систему.
Вышли из строя системы регулировки устойчивости автомобиля при движении, включая антиблокировочную систему и индикатор повреждения шин, см. также стр. 64 Можете продолжить движение. Сниженная устойчивость при торможении и движении. Двигаться осторожно, по возможности избегая резких торможений. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Вышли из строя системы регулировки устойчивости автомобиля при движении, включая антиблокировочную систему, xDrive и индикатор повреждения шин, см. также стр. 64 Можете продолжить движение. Сниженная устойчивость при торможении и движении. Двигаться осторожно, по возможности избегая резких торможений. Режим плохой дороги, избегайте положения полного газа педали акселератора или включения пониженной передачи. Срочно проверить систему.
Отказ электронного оборудования автомобиля Дальнейшее движение невозможно. Свяжитесь с Сервисной службой BMW.
Горит красным: > Имеется повреждение шины Осторожно остановитесь. Дополнительная информация, начиная со стр. 68. > Индикатор повреждения шин не инициализирован Инициализируйте индикатор повреждения шин, см. страницу 68. Горит желтым: Отказ индикатора повреждения шин. Не отображаются повреждения шин
Горит красным: > Активна аварийная программа коробки передач с ограниченным выбором передачи, возможно с ограниченным ускорением. Можете продолжить движение с умеренной скоростью. Срочно проверить систему. Возможно переключение передач без нажатия на педаль тормоза Перед переключением передач нажмите на педаль тормоза. Горит желтым: > Заблокирован рычаг селектора: При работающем двигателе или включенном зажигании и нажатой педали тормоза рычаг селектора заблокирован в положении Р Разблокировка рычага селектора, см. страницу 47. > Сбой сигнала тормозной системы: Возможно включение передачи без нажатия на педаль тормоза Для переключения передач на остановленном автомобиле всегда нужно нажимать на педаль тормоза. Перед выходом из автомобиля установите рычаг селектора в положение Р и выключите двигатель.
Горит красным: АКПП перегрета Остановитесь и установите рычаг селектора в положение Р. Дайте коробке передач остыть. Можете продолжить движение с умеренной скоростью. При повторном появлении этого сообщения проверьте систему. Горит желтым: Автоматическая коробка передач слишком горячая Избегайте больших нагрузок на двигатель. Можете продолжить движение с умеренной скоростью.
Рычаг селектора не установлен в положение Р. Автомобиль не предохранен от отката
Рычаг селектора не установлен в положение Р. Зажигание невозможно выключить Установите рычаг селектора в положение Р, чтобы отключить зажигание, см. страницу 41.
Горит красным: Неисправна электрическая блокировка рулевого управления Пуск двигателя больше невозможен. При необходимости не останавливайте двигатель. Свяжитесь с Сервисной службой BMW. Горит желтым: Заблокирована электрическая блокировка рулевого управления Перед пуском двигателя поверните рулевое колесо.
Нарушена травмозащитная функция стеклоподъемника с электрическим приводом Проверьте систему на СТОА BMW.
Неисправность травмозащитной функции электрической панорамной стеклянной крыши Проверьте систему на СТОА BMW.
Деактивирована система поддержания заданной скорости: > Системы регулировки устойчивости автомобиля при движении активны или > Стояночный тормоз затянут или > Скорость составила менее 30 км/ ч или > включенная передача не соответствует скорости движения
Отказ системы поддержания заданной скорости Можете продолжить движение. Проверьте систему на СТОА BMW.
Вышла из строя сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC) Проверьте систему на СТОА BMW.
> Не активна система управления дальним светом Очистите поле датчика на передней стороне внутреннего зеркала заднего вида, см. страницу 77. > Неисправна система управления дальним светом Проверьте систему в ближайшей Сервисной службе BMW. > Неправильно настроена чувствительность системы управления дальним светом Возможная угроза ослепления встречным автотранспортом. Проверьте систему в ближайшей Сервисной службе BMW.
Вышла из строя лампа накаливания внешнего освещения Как можно скорее проверьте внешнее освещение.
Выход из строя ближнего света или противотуманной фары Как можно скорее проверьте ближний свет.
Неисправен дальний свет Проверьте дальний свет.
Неисправен задний противотуманный фонарь Проверьте задние противотуманные фонари.
Неисправна регулировка угла наклона фар Проверьте регулировку угла наклона фар.
Вышла из строя лампа освещения прицепа Как можно скорее проверьте освещение прицепа.
Неисправно адаптивное освещение поворотов
Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости Как можно скорее долейте охлаждающую жидкость, см. страницу 123.
Недостаточное давление масла Немедленно остановитесь и выключите двигатель. Дальнейшее движение невозможно. Свяжитесь с Сервисной службой BMW.
Срочно долейте моторное масло, более подробную информацию см. страницу 120.
Неисправен сажевый фильтр Можете продолжить движение. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Горит красным: Прошел срок обслуживания Запишитесь на ТО. Проверьте необходимость техобслуживания, см. стр. 59. Горит желтым: Пришел срок ТО Запишитесь на ТО. Проверьте необходимость техобслуживания, см. стр. 59.
Срок ТО не наступил Проверьте необходимость техобслуживания, см. стр. 59.
Время и дата не соответствуют Настройте дату и время, см. страницу 60.
Данные из руководства пользователя BMW X1 E84 2009-2015

Приборы и указатели

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.