В материале таблицы с моментами затяжки двигателя ММЗ Д-260 разных модификаций. Также есть схемы протяжки ГБЦ.
Загрузка ...
Момент затяжки Д-260.2/Д-260.2S/Д-260.2S2
Моменты затяжки ММЗ Д-260 Данные из руководства по эксплуатации BELARUS 1221.2, 1221В.2, 1221.3 с мотором Д-260.2/Д-260.2S/Д-260.2S2 | |
|---|---|
| Наименование деталей | Момент затяжки Н-м (кгс-м) |
| Болтов крепления головок цилиндров | 190-210 (19-21) |
| 1-й этап | 50±10 |
| 2-й этап | 170±10 |
| 3-й этап | 240±10 |
| Болтов коренных подшипников | 220-240 (22-24) |
| Гаек болтов шатунных подшипников | 100-120 (10-12) |
| Болтов крепления маховика | 160-180 (16-18) |
| Болтов крепления противовеса | 100-120 (10-12) |
| Болтов крепления форсунок | 30-35 (3,0-3,5)* |
| Болтов шкива коленчатого вала | 160-200 (16-20) |
| Гайки колпака центробежного масляного фильтра | 35-50 (3,5-5,0) |
| Болты крепления гасителя крутильных колебаний | 80-100 (8-10) |
| Гайки-барашки воздухоочистителя | 8-10 (0,8-1,0) |
| Болты и гайки стоек осей коромысел | 60-90 |
| * С предварительной затяжкой моментом 15-20 Н•м (1,5-2,0 кгс•м). | |
| Данные из руководства по эксплуатации Д260.1, Д260.2, Д260.4, Д260.7, Д260.9, Д260.14 | |
Момент затяжки Д260.1/.2/.4/.7/.9/.14
| Моменты затяжки ММЗ Д-260 Данные из руководства по эксплуатации Д260.1, Д260.2, Д260.4, Д260.7, Д260.9, Д260.14 | |
|---|---|
| Наименование деталей | Момент затяжки Н-м |
| Болтов крепления ГБЦ: | |
| 1-й этап | 50±10 |
| 2-й этап | 170±10 |
| 3-й этап | 240±10 |
| При проверке на доворачивание, не ранее 20 мин. после затяжки, допустимый момент должен быть 240±20 Н-м. | |
| Болтов коренных подшипников | 220-240 |
| Гаек болтов шатунных подшипников | 100-120 |
| Болтов крепления маховика | 160-180 |
| Болтов крепления противовеса | 120-140 |
| Болтов крепления форсунок | 20-25* в 2-3 этапа |
| Болта шкива коленчатого вала | 160-200 |
| Гайки колпака центробежного масляного фильтра | 35-50 |
| Гайки-барашки воздухоочистителя | 8-10 |
| Болтов крепления демпфера | 80-100 |
| Болты крышки водяного насоса | 4,5-10 |
| *С последующей дозатяжкой моментом 30-35 на прогретом моторе | |
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
