Данные с сайта
https://www.oil-club.ru/forum/topic/91935-valvoline-synpower-xl-iii-c3-5w-30-svezhee-niderlandy/
Содержание
Анализ
Valvoline SynPower XL-III C3 5W-30
VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, Fiat - 9.555.35-S3 (petrol engines only), MB-Approval 229.51/229.31, Porsche C30, VW 506.00, 506.01, 505.00, 503.00, 503.01, 502.00, 501.01, VW TL 52195, ACEA C3, API SN
Сравнить
Результаты сравнения (0)| Характеристика | Значение | Ед. измерения |
| Физико-химичесие свойства масла | ||
| Вязкость кинематическая при 40 °С | 67,27 | мм2/с |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 11,68 | мм2/с |
| Индекс вязкости | 170 | |
| Щелочное число | 8,79 | мг. КОН на 1 г. |
| Кислотное число | 2,24 | мг. КОН на 1 г. |
| Температура вспышки в о.т. | 239 | °C |
| Температура застывания | -49 | °C |
| Зола сульфатная | 0,86 | % |
| Вязкость динамическая CCS при -30 °С | 5476 | мПас |
| Испаряемость по методу NOACK | 8,2 | % |
| Элементы присадок | ||
| Молибден (Мо) | 1 | мг/кг |
| Фосфор (Р) | 817 | мг/кг |
| Цинк (Zn) | 995 | мг/кг |
| Барий (Ва) | 0 | мг/кг |
| Вольфрам (W) | 0 | мг/кг |
| Бор (В) | 489 | мг/кг |
| Магний (Mg) | 21 | мг/кг |
| Кальций (Са) | 2044 | мг/кг |
| Индикаторы износа | ||
| Олово (Sn) | 0 | мг/кг |
| Свинец (Pb) | 0 | мг/кг |
| Алюминий (AI) | 0 | мг/кг |
| Железо (Fe) | 0 | мг/кг |
| Хром (Сг) | 0 | мг/кг |
| Медь (Cu) | 0 | мг/кг |
| Никель (Ni) | 0 | мг/кг |
| Титан (Ti) | 0 | мг/кг |
| Марганец (Mn) | 0 | мг/кг |
| Серебро (Ag) | 0 | мг/кг |
| Ванадий (V) | 0 | мг/кг |
| Загрязнения | ||
| Кремний (Si) | 4 | мг/кг |
| Натрий (Na) | 0 | мг/кг |
| Калий (К) | 0 | мг/кг |
| Литий (Li) | 0 | мг/кг |
| Содержание воды | 0 | % |
| Содержание этиленгликоля | 0 | % |
| Содержание топлива | 203,7 | Абс/0,1 мм |
| Сажа | 0 | % |
| Окисление | 13,1 | |
| Нитрование | 6 | |
Похожие масла
Протокол испытаний и фото тары
Плюсы и минусы
Хорошее масло с содержанием ПАО около 10%-20%
Артикулы
- 842359 (842040) — 4 л.
- 842358 (842039) — 1 л.
Документы
EUR_Val_SynXLIII_5W30_MO_RU_compressedЕсли материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
