В материале представлена расшифровка значков на панели приборов Suzuki Jimny 4 (JB64) c 2018. Данные о значении пиктограмм взяты из руководств пользователя Джимни 4 (ссылка в конце таблиц).
Загрузка ...
Индикаторы и контрольные лампы
Тип А
Тип B
Индикаторы и контрольные лампы панели приборов Suzuki Jimny 4 (JB64) с 2018 |
|---|
 Контрольная лампа низкого давления в шинах (при наличии) В качестве дополнительной меры, направленной на экономию топлива, автомобиль оснащен системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), которая с помощью соответствующего предупреждающего индикатора информирует пользователя о снижении давления воздуха в шинах существенно ниже нормы. При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Если загорелась контрольная лампа давления воздуха в шинах, это означает, что давление в одной или нескольких шинах существенно ниже нормы. Необходимо как можно скорее остановиться, проверить давление в шинах и накачать их до давления, указанного на табличке с данными о давлении в шинах автомобиля. Движение на приспущенной шине вызывает ее перегрев и может привести к ее повреждению. При недостаточном давлении увеличивается расход топлива и износ протектора, а также возможно ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. Каждую шину, включая запасное колесо, следует проверять в холодном состоянии не реже одного раза в месяц и подкачивать до рекомендованного давления, указанного в установленной на автомобиле табличке. Контрольная лампа низкого давления в шинах также служит для индикации неисправностей системы TPMS. При обнаружении неисправности системы этот индикатор мигает в течение 75 с, затем постоянно горит. Пока неисправность не устранена, эта последовательность повторяется каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ОN». ПРИМЕЧАНИЕ: В случае резкого падения давления контрольная лампа низкого давления в шинах может загораться с задержкой. ВНИМАНИЕ Когда контрольная лампа низкого давления в шинах не работает или включается и мигает во время движения, если не принять меры по устранению неисправности, это может стать причиной аварии. Если контрольная лампа низкого давления в шинах не загорается на 2 секунды после поворота ключа зажигания в положение «ОN» или загорается и мигает во время движения, обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки автомобиля. Даже если мигающий индикатор выключается, показывая, что работа системы контроля восстановлена, все равно следует обратиться к дилеру SUZUKI для проверки автомобиля. ВНИМАНИЕ При пониженном давлении несущая способность шин снижается. Даже если давление в шинах умеренно ниже нормы, нагрузка на шины может превысить их несущую способность, что может привести к повреждению шины. Контрольная лампа низкого давления в шинах не предупреждает о таком состоянии, поскольку она загорается только при существенном снижении давления в одной или нескольких шинах. Дополнительные сведения о системе контроля давления в шинах см. в главе «Система контроля давления в шинах (TPMS)» раздела «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». Информация о поддержании правильного давления в шинах приведена в главе «Шины» (раздел «ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ»). |
 Контрольная лампа тормозной системы В зависимости от комплектации автомобиля эта контрольная лампа выполняет разные функции. • Лампа кратковременно загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ОN». • Лампа загорается при включении стояночного тормоза, если выключатель зажигания установлен в состояние «ОN». • Лампа загорается при выполнении одного или обоих описанных выше условий. Лампа загорается также, если уровень тормозной жидкости в бачке опустится ниже определенного уровня. Лампа должна погаснуть после запуска двигателя и полного выключения стояночного тормоза, если уровень тормозной жидкости выше минимального. Лампа также загорается одновременно с контрольной лампой системы ABS в случае отказа функции управления тормозным усилием задних колес системы ABS (функции пропорционального клапана). Если контрольная лампа тормозной системы загорелась во время движения, в тормозной системе может быть неисправность. В этом случае: 1) Сверните с дороги и осторожно остановите автомобиль. ВНИМАНИЕ Помните, что тормозной путь может быть длиннее обычного, возможно, придется сильнее нажимать на педаль, педаль может уйти дальше обычного. 2) Проверьте тормоза, осторожно набирая скорость и замедляя автомобиль на обочине проезжей части. 3) Убедившись в надежной работе тормозов, осторожно двигайтесь на малой скорости до ближайшего дилера SUZUKI или отбуксируйте автомобиль к дилеру SUZUKI для ремонта. ВНИМАНИЕ При возникновении любого из указанных ниже условий следует незамедлительно обратиться к дилеру SUZUKI для проверки тормозной системы. • Если контрольная лампа тормозной системы не гаснет после запуска двигателя и полного выключения стояночного тормоза. • Если контрольная лампа тормозной системы не загорается при переводе выключателя зажигания в состояние «ОN». • Если контрольная лампа тормозной системы загорается в любое время при движении автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку в автомобиле установлены саморегулирующиеся дисковые тормоза, уровень тормозной жидкости в бачке понижается по мере износа тормозных колодок. Доливка тормозной жидкости – обычная операция периодического технического обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ: Напоминающий звуковой сигнал стояночного тормоза: при запуске двигателя автомобиля с включенным стояночным тормозом подается прерывистый звуковой сигнал, напоминающий о необходимости снятия автомобиля со стояночного тормоза. Убедитесь в том, что стояночный тормоз полностью выключен, а контрольная лампа тормозной системы погасла. |
 Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Если лампа не гаснет или загорается при движении, система ABS может оказаться неисправной. В этом случае: 1) Сверните с дороги и осторожно остановите автомобиль. 2) Поверните ключ зажигания в положение «LOCK» и снова запустите двигатель. Если контрольная лампа загорается и быстро гаснет, система исправна. Если контрольная лампа не гаснет, это свидетельствует о неисправности системы. Если данный индикатор горит вместе с контрольной лампой тормозной системы либо они загораются одновременно во время движения автомобиля, это означает, что в системе ABS предусмотрена функция управления тормозным усилием задних колес (функция пропорционального клапана) и неисправность может относиться как к функции управления тормозным усилием задних колес, так и к антиблокировочной функции системы ABS. При возникновении любой из перечисленных выше ситуаций обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы. Если система ABS отказала, тормозная система работает как обычная система без функции ABS. Для подробной информации о системе ABS обращайтесь к пункту «Антиблокировочная система тормозов (ABS)» раздела «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». |
 Контрольная лампа системы ESP ESP® является зарегистрированным товарным знаком компании Daimler AG. Эта лампа мигает 5 раз в секунду, если активирована одна из следующих систем: • Система динамической стабилизации; • Противобуксовочная система; • Система контроля движения на спуске. Если эта лампа мигает, будьте осторожны. При повороте ключа зажигания в положение «ОN» лампа кратковременно загорается для проверки ее исправности. Если лампа горит или загорается во время движения, это указывает на возможную неисправность системы ESP® (кроме системы ABS). В этом случае незамедлительно обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы. Для информации о системе ESP® обращайтесь к пункту «Электронная система курсовой устойчивости (ESP®)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». ВНИМАНИЕ Система ESP® не может полностью исключить возможность возникновения аварийных ситуаций. Вне зависимости от ее наличия всегда управляйте автомобилем аккуратно |
 Индикатор ESP® OFF При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Если выключатель «ESP® OFF» нажат для отключения систем ESP® (кроме функции ABS), индикатор ESP® OFF загорается и продолжает гореть. Для информации о системе ESP® обращайтесь к пункту «Электронная система курсовой устойчивости (ESP®)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». ПРИМЕЧАНИЕ: • Если скорость движения автомобиля превышает 30 км/ч, система ESP® (кроме ABS) автоматически включается и индикатор гаснет. • Если раздаточная коробка находится в режиме «4L» (привод на все колеса с понижающей передачей), система ESP® (кроме ABS) автоматически отключается. Индикатор при этом загорается и продолжает гореть |
 Индикатор отключения системы удержания на склоне При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Этот индикатор загорается при отключении системы удержания на склоне. Для информации о системе удержания на склоне обращайтесь к пункту «Система удержания на склоне» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». |
 Индикатор системы управления движением на спуске При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. При нажатии выключателя системы контроля движения на спуске и функционировании системы загорится индикатор системы контроля движения на спуске. Если индикатор системы контроля движения на спуске мигает, это означает, что система не будет активирована. Для информации о системе контроля движения на спуске обращайтесь к пункту «Система контроля движения на спуске» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ» |
 Контрольная лампа давления масла Лампа загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ОN». После запуска двигателя лампа гаснет. Лампа загорается и горит при недостаточном давлении масла в системе. Если лампа загорается во время движения, следует немедленно съехать с дороги и заглушить двигатель. Проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло в двигатель. Если уровень масла в норме, прежде чем продолжить эксплуатацию автомобиля, следует проверить систему смазки у дилера SUZUKI. УВЕДОМЛЕНИЕ • Если двигатель работает с горящей контрольной лампой, вы рискуете серьезно повредить его. • Не используйте контрольную лампу давления масла для определения необходимости доливки масла. Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. |
 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Лампа загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ОN». После запуска двигателя лампа гаснет. Лампа загорается и горит постоянно при обнаружении неисправности в системе зарядки аккумуляторной батареи. Если лампа загорелась во время работы двигателя, как можно быстрее проверьте систему зарядки у дилера SUZUKI. |
 Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя / индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира (при наличии) Когда водитель или передний пассажир не пристегнут ремнем безопасности, этот индикатор загорается и/или начинает мигать. Дополнительные сведения об индикаторе непристегнутого ремня безопасности см. в пункте «Ремни безопасности и системы безопасности для детей» данного раздела |
 Индикатор непристегнутого ремня безопасности заднего пассажира (при наличии) Когда задний пассажир не пристегнут ремнем безопасности, этот индикатор загорается и/или начинает мигать. Дополнительные сведения об индикаторе непристегнутого ремня безопасности см. в пункте «Ремни безопасности и системы безопасности для детей» данного раздела. |
 Контрольная лампа системы подушек безопасности При повороте ключа зажигания в положение «ОN» эта лампа загорается на несколько секунд для проверки ее исправности. Лампа загорается и не гаснет при наличии неисправности в системе подушек безопасности или в системе предварительного натяжения ремней безопасности. ВНИМАНИЕ Если лампа не мигает или не загорается на короткое время при переводе выключателя зажигания в положение «ОN», горит более 10 секунд или загорается во время движения, система подушек безопасности или система предварительного натяжения ремней безопасности (при наличии) может быть неисправной, что может стать причиной серьезной травмы в случае столкновения. Для проверки обеих систем обратитесь к дилеру SUZUKI |
 Индикатор неисправности Ваш автомобиль оснащен системой контроля выхлопных газов с процессорным управлением. Расположенный в комбинации приборов индикатор неисправности показывает, что система контроля выхлопных газов нуждается в обслуживании. Лампа загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ОN». После запуска двигателя лампа гаснет. Если индикатор неисправности загорается или мигает во время работы двигателя, это указывает на неисправность в системе снижения токсичности выхлопа. Обратитесь к дилеру SUZUKI для устранения неисправности. Кроме того, если этот индикатор загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе автоматической трансмиссии. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы. ВНИМАНИЕ Если этот индикатор мигает, незамедлительно остановите автомобиль в безопасном месте, чтобы не допустить повреждения каталитического нейтрализатора из-за пропусков воспламенения в двигателе. • Избегайте движения на автомобиле по высохшей траве. • Если необходимо перемещение автомобиля своим ходом, двигайтесь с низкой скоростью. ВНИМАНИЕ Продолжая движение после загорания или мигания индикатора, вы можете нанести непоправимый вред системе контроля выхлопных газов; это может также отразиться на расходе топлива и приемистости автомобиля |
 Контрольная лампа трансмиссии (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» эта лампа загорается на несколько секунд для проверки ее исправности. Кроме того, если эта лампа загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе автоматической трансмиссии. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы. |
 Контрольная лампа системы иммобилайзера При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Если лампа продолжает гореть или мигает, это означает, что система неисправна. В этом случае поверните рулевое колесо вправо или влево. Если эта лампа продолжает гореть или мигать после запуска двигателя, обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы. |
 Индикатор открытой двери Этот индикатор горит до тех пор, пока не будут полностью закрыты все двери автомобиля. Если какая-либо дверь (включая дверь багажного отделения) откроется во время движения автомобиля, прозвучит звуковой сигнал, напоминающий вам о необходимости закрыть все двери полностью. |
 Индикатор низкого уровня топлива При включении этого индикатора необходимо незамедлительно заправить топливный бак. Когда включается этот индикатор, раздается звуковой сигнал для напоминания о том, что необходимо заправить топливный бак. Если вы не заправите топливный бак, звуковой сигнал будет звучать каждый раз при переводе выключателя зажигания в положение «ОN». ПРИМЕЧАНИЕ: Момент включения этого индикатора может изменяться в зависимости от дорожных условий и условий движения автомобиля, например при движении на подъем или на повороте, т. к. топливо переливается в баке. |
 Контрольная лампа блокировки рулевого колеса (при наличии) Если эта лампа не гаснет, это указывает на неисправность системы и невозможность разблокирования рулевого колеса. В этом случае переведите ключ зажигания в положение «ОN», поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону. Если лампа продолжает гореть, обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы. |
 Индикатор температуры охлаждающей жидкости При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Этот индикатор выполняет следующие функции:  Индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости (синего цвета) Этот индикатор остается включенным до тех пор, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры. Если индикатор мигает, это означает, что система неисправна. В этом случае обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки автомобиля.  Индикатор повышенной температуры охлаждающей жидкости (красного цвета) Если этот индикатор начинает мигать во время движения автомобиля, это указывает на сильный нагрев двигателя. Избегайте условий движения, которые могут приводить к перегреву двигателя. Если индикатор горит постоянным светом, это указывает на перегрев двигателя. Выполните инструкции, приведенные в пункте «Проблемы с двигателем: перегрев» раздела «ЭКСТРЕННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». УВЕДОМЛЕНИЕ Продолжение движения на автомобиле с перегретым двигателем может привести к серьезному повреждению двигателя. |
 Индикатор системы помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Этот индикатор начинает быстро мигать при активации системы автоматического торможения. В следующих случаях при переводе выключателя зажигания в положение «ОN» индикатор загорается, и система помощи при торможении с двойным датчиком прекращает работу. Если двойной датчик неисправен, система прекращает работу до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение «LOCK». Остановите автомобиль в безопасном месте и переведите выключатель зажигания в положение «LOCK». Повторно запустите двигатель и убедитесь, что индикатор системы помощи при торможении с двойным датчиком, индикатор системы предупреждения о смене полосы движения и контрольная лампа автоматического переключения дальнего света фар погасли. • Если индикатор системы помощи при торможении с двойным датчиком, индикатор системы предупреждения о смене полосы движения и контрольная лампа автоматического переключения дальнего света фар продолжают гореть после перезапуска двигателя, это может свидетельствовать о неисправности двойного датчика. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки двойного датчика. В следующих ситуациях работа двойного датчика временно прекращается. Когда ситуация будет исправлена, временная остановка функции будет отменена. • При плохой видимости впереди двойного датчика. • При сильном нагреве корпуса двойного датчика. • При временном прекращении работы любой системы, относящейся к системе помощи при торможении с двойным датчиком. • При ненадлежащем напряжении аккумуляторной батареи. Подробную информацию см. в пункте «Система помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». |
 Индикатор отключения системы помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. В следующих случаях при переводе выключателя зажигания в положение «ОN» индикатор загорается, и система помощи при торможении с двойным датчиком прекращает работу. • Когда нажимается и удерживается выключатель системы помощи при торможении с двойным датчиком для отключения системы. • Если выключатель «ESP® OFF» нажат для отключения систем ESP® (кроме функции ABS), индикатор ESP® OFF также загорается и про должает гореть. Подробную информацию см. в пункте «Система помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». |
 Индикатор системы предупреждения о смене полосы движения (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Индикатор мигает при активации системы предупреждения о смене полосы движения. Если двойной датчик неисправен, система прекращает работу до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение «LOCK». Остановите автомобиль в безопасном месте и переведите выключатель зажигания в положение «LOCK». Повторно запустите двигатель и убедитесь, что индикатор системы помощи при торможении с двойным датчиком, индикатор системы предупреждения о смене полосы движения и контрольная лампа автоматического переключения дальнего света фар погасли. • Если индикатор системы помощи при торможении с двойным датчиком, индикатор системы предупреждения о смене полосы движения и контрольная лампа автоматического переключения дальнего света фар продолжают гореть после перезапуска двигателя, это может свидетельствовать о неисправности двойного датчика. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки двойного датчика. В следующих ситуациях работа двойного датчика временно прекращается. Когда ситуация будет исправлена, временная остановка функции будет отменена. • При плохой видимости впереди двойного датчика. • При сильном нагреве корпуса двойного датчика. • При временном прекращении работы любой системы, относящейся к системе помощи при торможении с двойным датчиком. • При ненадлежащем напряжении аккумуляторной батареи. Подробную информацию см. в пункте «Система помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». |
 Индикатор отключения системы предупреждения о смене полосы движения (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. В следующих случаях при переводе выключателя зажигания в положение «ОN» индикатор загорается, и система предупреждения о смене полосы движения прекращает работу. • Когда нажимается и удерживается выключатель системы предупреждения о смене полосы движения для отключения системы. • Если выключатель «ESP® OFF» нажат для отключения систем ESP® (кроме функции ABS), индикатор ESP® OFF также загорается и про должает гореть. Подробную информацию см. в пункте «Система помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». |
 Контрольная лампа светодиодных фар (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» эта лампа кратковременно загорается для проверки ее исправности. Если лампа продолжает гореть, это указывает на неисправность светодиодных фар. Остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к дилеру SUZUKI для устранения неисправности. |
 Контрольная лампа автоматического переключения дальнего света фар (оранжевая) (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» эта лампа кратковременно загорается оранжевым светом для проверки ее исправности. Подробную информацию см. в пункте «Система помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». В следующих случаях при переводе выключателя зажигания в положение «ОN» лампа загорается оранжевым светом, и система помощи при торможении с двойным датчиком прекращает работу. Если двойной датчик неисправен, система прекращает работу до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение «LOCK». Остановите автомобиль в безопасном месте и переведите выключатель зажигания в положение «LOCK». Повторно запустите двигатель и убедитесь, что индикатор системы помощи при торможении с двойным датчиком, индикатор системы предупреждения о смене полосы движения и контрольная лампа автоматического переключения дальнего света фар погасли. • Если индикатор системы помощи при торможении с двойным датчиком, индикатор системы предупреждения о смене полосы движения и контрольная лампа автоматического переключения дальнего света фар продолжают гореть после перезапуска двигателя, это может свидетельствовать о неисправности двойного датчика. Обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки двойного датчика. В следующих ситуациях работа двойного датчика временно прекращается. Когда ситуация будет исправлена, временная остановка функции будет отменена. • При плохой видимости впереди двойного датчика. • При сильном нагреве корпуса двойного датчика. • При временном прекращении работы любой системы, относящейся к системе помощи при торможении с двойным датчиком. • При ненадлежащем напряжении аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При временном прекращении работы системы помощи при торможении с двойным датчиком также прекращается работа системы автоматического переключения дальнего света фар. |
 (зеленый)Индикатор автоматического переключения дальнего света фар (зеленый) (при наличии) При работе системы автоматического переключения дальнего света фар этот индикатор загорается зеленым светом. Подробную информацию см. в пункте «Система помощи при торможении с двойным датчиком (при наличии)» в разделе «ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ». |
 Индикаторы сигналов поворота При включении сигналов поворота налево или направо синхронно с указателями поворота мигает соответствующая зеленая стрелка в комбинации приборов. При включении аварийной сигнализации синхронно со всеми указателями поворота мигают обе стрелки. |
 Индикатор основного (дальнего) света фар Этот индикатор загорается при включении дальнего света фар. |
 Индикатор системы подсветки Этот индикатор загорается, когда горят передние габаритные огни, задние габаритные огни и/или фары. |
 Индикатор передних противотуманных фар (при наличии) Этот индикатор загорается при включении передних противотуманных фар. |
 Индикатор заднего противотуманного фонаря (при наличии) Этот индикатор загорается при включении заднего противотуманного фонаря. |
 Индикатор необходимости замены масла (при наличии) В автомобиле используются система контроля срока службы масла и связанный с ней индикатор необходимости замены масла, который напоминает о необходимости замены моторного масла и масляного фильтра. Если этот индикатор загорается, необходимо немедленно сменить моторное масло и фильтр. Для получения подробных указаний по смене моторного масла следуйте инструкции «Смена моторного масла и фильтра», приведенной в разделе «ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». Этот индикатор загорается на несколько секунд, когда ключ зажигания установлен в положение «ОN» для проверки исправности индикатора. После достижения пробега или периода времени, заданного системой для замены масла, этот индикатор будет загораться при каждом включении зажигания. Кроме того, на дисплее будет отображаться информационное сообщение, напоминающее о необходимости сменить моторное масло и фильтр. После замены моторного масла и сброса показаний системы контроля срока службы масла этот индикатор погаснет. Подробная информация о графике технического обслуживания приведена в пункте «График периодического технического обслуживания» в разделе «ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». После замены моторного масла индикатор следует обнулить для правильного расчета времени следующей смены масла. После обнуления индикатор гаснет. Процедуру обнуления см. в пункте «Информационный дисплей» данного раздела. УВЕДОМЛЕНИЕ Работа двигателя после включения этого индикатора может привести к серьезным поломкам двигателя. Если этот индикатор загорелся, следует немедленно сменить моторное масло и фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: • Этот индикатор служит для контроля периодичности замены моторного масла и фильтра в соответствии с графиком технического обслуживания автомобиля. • Даже если масло было заменено до включения этого индикатора, следует обнулить показания системы контроля срока службы масла. Для обнуления индикатора обратитесь к дилеру SUZUKI. Для самостоятельного обнуления индикатора см. пункт «Режим настройки» в данном разделе. • В следующих случаях обратитесь к дилеру SUZUKI для изменения настроек системы контроля срока службы масла: – При замене моторного масла стандарта ACEA или оригинального моторного масла SUZUKI на моторное масло другой марки или другого класса (и наоборот). – При изменении условий эксплуатации автомобиля, например при смене обычного «Графика периодического обслуживания» на «График технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации», указанных в разделе «ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» (и наоборот) |
 Главный предупреждающий индикатор (при наличии) При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Во время отображения на информационном дисплее предупреждающих сообщений этот индикатор также может мигать. Более подробную информацию см. в пункте «Информационный дисплей» данного раздела. |
 Индикатор 4WD (полный привод) Этот индикатор загорается при переключении раздаточной коробки и муфт ступиц с пневматической блокировкой в режим полного привода («4H» или «4L»). Когда выключатель зажигания установлен в положение «ОN», этот индикатор кратковременно загорается для проверки исправности и затем продолжает гореть или гаснет в зависимости от выбранного режима трансмиссии. Если индикатор продолжает мигать, это может указывать на неисправность системы. В этом случае обратитесь к дилеру SUZUKI для проверки системы. При переключении раздаточной коробки из режима «2H» в режим «4H» на скорости 100 км/ч или более этот индикатор начинает мигать. Этот индикатор также мигает во время переключения режимов раздаточной коробки при изменении условий движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если включен режим полного привода, двигатель не работает и выключатель зажигания установлен в положение «ОN», этот индикатор загорается на несколько секунд, после чего начинает мигать. В этом случае включение индикатора при запуске двигателя не указывает на наличие неисправности в системе. |
 Индикатор круиз-контроля (при наличии) Индикатор горит, когда включена система круиз-контроля. |
 Индикатор «SET» (при наличии) Если установлена крейсерская скорость в системе круиз-контроля, загорается данный индикатор. |
 Индикатор охранной сигнализации (при наличии) / система охранной сигнализации (при наличии) Для получения информации об индикаторе охранной сигнализации (при наличии) / системе охранной сигнализации (при наличии) см. пункт «Индикатор охранной сигнализации (при наличии)» или «Система охранной сигнализации (при наличии)» в данном разделе. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: • Если загораются или мигают контрольные лампы или индикаторы, возможно появление соответствующих сообщений на информационном дисплее. • Если автомобиль оснащен системой «Экстренного реагирования при авариях – Глобальной навигационной спутниковой системой (ЭРА-ГЛОНАСС)», на дисплее также могут отображаться предупреждающие или информационные сообщения, относящиеся к этой системе. Дополнительную информацию см. в пункте «Экстренная помощь на дорогах – Глобальная навигационная спутниковая система (ЭРА-ГЛОНАСС)» главы «Система ЭРА-ГЛОНАСС для России и других стран» в разделе «ПРИЛОЖЕНИЕ». Контрольная лампа низкого давления в шинах (при наличии) 52D305 В качестве дополнительной меры, направленной на экономию топлива, автомобиль оснащен системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), которая с помощью соответствующего предупреждающего индикатора информирует пользователя о снижении давления воздуха в шинах существенно ниже нормы. При повороте ключа зажигания в положение «ОN» этот индикатор кратковременно загорается для проверки его исправности. Если загорелась контрольная лампа давления воздуха в шинах, это означает, что давление в одной или нескольких шинах существенно ниже нормы. Необходимо как можно скорее остановиться, проверить давление в шинах и накачать их до давления, указанного на табличке с данными о давлении в шинах автомобиля. Движение на приспущенной шине вызывает ее перегрев и может привести к ее повреждению. При недостаточном давлении увеличивается расход топлива и износ протектора, а также возможно ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. Каждую шину, включая запасное колесо, следует проверять в холодном состоянии не реже одного раза в месяц и подкачивать до рекомендованного давления, указанного в установленной на автомобиле табличке. Контрольная лампа низкого давления в шинах также служит для индикации неисправностей системы TPMS. При обнаружении неисправности системы этот индикатор мигает в течение 75 с, затем постоянно горит. Пока неисправность не устранена, эта последовательность повторяется каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ОN». ПРИМЕЧАНИЕ: В случае резкого падения давления контрольная лампа низкого давления в шинах может загораться с задержкой. |
| Данные из руководства пользователя Suzuki Jimny 2018 - 2022 |
Изображение разных типов панели приборов Suzuki Jimny 4 вне слайдера
Приборы и указатели
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
