Значки на панели приборов Peugeot 2008 2019-2026 расшифровка

В материале представлена расшифровка значков на панели приборов Peugeot 2008 2-о поколения 2019-2026. Данные о значении пиктограмм взяты из руководств пользователя Пежо 2008 2-о поколения (ссылка в конце таблицы).

Как вам Peugeot 2008 2-о поколения?
Отличное авто
Хорошее авто
Типичный "француз"
"Ведро"
Просмотреть результаты
Загрузка ...

Расшифровка

Значки на панели приборов Peugeot 2008 2-о поколения (2019-2026)
Если сигнализатор горит Красный или оранжевый сигнализатор свидетельствует о неисправности, требующей устранения. Если лампа продолжает гореть, индексы (1), (2) и (3) в описании сигнализатора и контрольной лампы указывают на необходимость обратиться к квалифицированным специалистам помимо принятия срочных рекомендованных мер. (1): необходимо остановить автомобиль. При первой же возможности остановитесь и выключите зажигание. (2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. (3): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Красные сигнализаторы
Горит постоянно, одновременно с другим сигнализатором неисправности в сопровождении текстового сообщения и звукового сигнала. Обнаружена серьезная неисправность двигателя, тормозной системы, рулевого управления с усилителем, автоматической коробки передач либо существенный сбой в работе бортовой электрической сети. Выполните пункт (1), а затем пункт (2).
Система самодиагностики двигателя (Бензиновый двигатель или Дизельный двигатель) Горит постоянно. Обнаружена существенная неполадка в двигателе. Выполните пункт (1), а затем пункт (2).
Максимальная температура охлаждающей жидкости (на версиях с бензиновым двигателем) Горит постоянно красным цветом с блокировкой экрана (с матричной панелью приборов) или горит постоянно (кроме матричной панели приборов). Температура в системе охлаждения двигателя слишком высокая. Выполните пункт (1), дождитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить, при необходимости, запас охлаждающей жидкости. Если проблема остается, выполните пункт (2).
Давление масла в двигателе (Бензиновый двигатель) Горит постоянно. Система смазки двигателя неисправна. Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Сбой в работе системы (Электрический двигатель) Горит постоянно. Обнаружен сбой, относящийся к электродвигателю или тяговой батарее. Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Кабель подключен (Электрический двигатель) Горит непрерывно при включенном зажигании. Зарядный кабель подключен к разъему автомобиля. Горит непрерывно при включенном зажигании в сопровождении сообщения. Если к разъему автомобиля подключен зарядный кабель, запуск двигателя невозможен. Отключите зарядный кабель и закройте крышку.
Зарядка батареи 12 В Горит постоянно. Неисправен контур подзарядки батареи (например, загрязнены клеммы, ремень генератора ослаблен или оборван). Выполните пункт (1). Если электрический стояночный тормоз больше не работает, остановите автомобиль: ► На автомобиле с механической коробкой передач: включите передачу. ► На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT6: переведите селектор в положение P. ► На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT8 или селектором режимов движения: установите противооткатный упор под одно из колес. Очистите и повторно затяните клеммы. Если сигнализатор не погас при пуске двигателя, выполните пункт (2).
Дверь не закрыта Горит постоянно с сообщением, указывающим на открытую дверь. Дверь или крышка багажника не закрыта (скорость меньше 10 км/ч). Горит постоянно с сообщением, указывающим на открытую дверь, и звуковым сигналом. Дверь или крышка багажника не закрыта (скорость больше 10 км/ч).
Непристегнутые/отстегнутые ремни безопасности Горит постоянно или мигает, подается усиливающийся звуковой сигнал. Ремень безопасности не был пристегнут или был отстегнут.
Ручной стояночный тормоз Горит постоянно. Стояночный тормоз затянут или недостаточно отпущен.
Электрический стояночный тормоз Горит постоянно. Электрический стояночный тормоз включен. Мигает. Механизм затягивания и отпускания тормоза неисправен. Выполните пункт (1): припаркуйте автомобиль на ровной (горизонтальной) площадке. На автомобиле с механической коробкой передач включите передачу. На автомобиле с автоматической коробкой передач или переключателем передач: переведите селектор в режим P. Выключите зажигание и выполните пункт (2).
Торможение Горит постоянно. Уровень тормозной жидкости в тормозной системе значительно снизился. Выполните пункт (1), долейте жидкость, которая соответствует рекомендациям производителя. Если проблема остается, выполните пункт (2). Горит постоянно. Электронный регулятор тормозных сил (EBFD) неисправен. Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Оранжевые контрольные лампы
Сервис Загорается на короткое время в сопровождении сообщения. Обнаружена одна или несколько несущественных неисправностей в системах, не имеющих собственной контрольной лампы. Определите причину неисправности по сообщению на панели приборов. С некоторыми неисправностями вы можете справиться самостоятельно, к примеру, заменить элемент питания пульта ДУ. В остальных случаях, например при неисправности системы контроля низкого давления в шинах, выполните пункт (3).
Мало топлива в баке (Бензиновый двигатель) Горит постоянно, блоки отображаются красным цветом, сопровождается звуковым сигналом (на версиях с матричной панелью приборов) или горит постоянно, уровень остатка топлива отображается красным цветом, сопровождается звуковым сигналом и сообщением (за исключением версий с матричной панелью приборов). Запас топлива При уровне топлива в баке около 5 литров (резерв) данное уведомление будет повторяться при включении зажигания с увеличивающейся частотой по мере уменьшения остатка топлива и приближения его к нулевому значению. Срочно заправьтесь, чтобы не остановиться с пустым баком. Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке. Это может вывести из строя систему снижения токсичности отработавших газов и систему впрыска топлива.
Низкий уровень заряда тяговой батареи (на версиях с электрическим приводом) Горит постоянно в сопровождении звукового сигнала. Заряд тяговой АКБ снизился. Проверьте запас хода. Поставьте автомобиль на подзарядку при первой возможности.
Режим медленного движения с ограниченным запасом хода (Электрический двигатель) Горит постоянно. Заряд тяговой АКБ упал до критического уровня. Мощность двигателя постепенно снижается. Обязательно поставьте автомобиль на подзарядку. Если сигнализатор продолжает гореть, выполните пункт (2).
Звуковой сигнал для пешеходов (Электрический двигатель) Горит постоянно. В случае неисправности звукового сигнала. Выполните пункт (3).
Система самодиагностики двигателя (Бензиновый двигатель) Мигает. Система управления двигателем неисправна. Существует риск разрушения каталитического нейтрализатора отработавших газов. Необходимо выполнить пункт (2). Горит постоянно. Система снижения токсичности отработавших газов неисправна. Сигнализатор должен погаснуть при пуске двигателя. Незамедлительно выполните пункт (3). Горит постоянно. Обнаружена незначительная неполадка в двигателе. Выполните пункт (3).
Автоматические функции отключены (версии с электрическим стояночным тормозом) Горит постоянно. Функции «автоматическое включение» (при остановке двигателя) и «автоматическое выключение» (при разгоне) отключены. Если автоматическое включение и автоматическое выключение больше не работают: ► Запустите двигатель. ► Затяните электрический стояночный тормоз, потянув за рычаг. ► Полностью уберите ногу с педали тормоза. ► Удерживайте рычаг нажатым в направлении отпускания не менее 10 и не более 15 секунд. ► Отпустите рычаг. ► Нажмите на педаль тормоза и не отпускайте. ► Потяните рычаг в направлении затягивания тормоза и удерживайте 2 секунды. ► Отпустите рычаг и педаль тормоза.
Неисправность с электрическим стояночным тормозом Горит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправен стояночный тормоз». При работающем двигателе автомобиль нельзя остановить электрическим стояночным тормозом при неисправности последнего. Если тормоз не затягивается и не отпускается вручную, значит неисправен рычаг электрического стояночного тормоза. В любых случаях следует пользоваться стояночным тормозом в автоматическом режиме: он автоматически активируется в случае неисправности механизма рычага. Выполните пункт (2).
Сигнал о риске столкновения/Active Safety Brake Горит постоянно в сопровождении сообщения. Система отключена с помощью сенсорного экрана (меню Driving/Автомобиль). Мигает. Система мгновенно активируется и останавливает автомобиль, снижая скорость столкновения с впереди идущим автомобилем. Дополнительную информацию см. в разделе Вождение. Горит постоянно, сопровождается сообщением и звуковым сигналом. Система неисправна. Выполните пункт (3).
Антиблокировочная тормозная система ABS Горит постоянно. Антиблокировочная тормозная система неисправна. Штатная тормозная система сохраняет свою работоспособность в обычном режиме. Двигайтесь осторожно на умеренной скорости, а затем выполните пункт (3).
Рулевое управление с усилителем Горит постоянно. Усилитель рулевого управления неисправен. Двигайтесь осторожно на умеренной скорости, а затем выполните пункт (3).
Система динамической стабилизации (DSC) / противобуксовочная система (ASR) Горит постоянно. Система отключена. Система DSC/ASR вновь активируется при пуске двигателя и при достижении скорости выше 50 км/ч. На скорости ниже 50 км/ч систему можно включить вручную. Мигает. Система DSC/ASR активируется в случае потери сцепления или траектории. Горит постоянно. Неисправна система DSC/ASR. Выполните пункт (3).
Неисправность системы экстренного торможения (при наличии электрического стояночного тормоза) Горит постоянно, в сопровождении сообщения «Неисправен стояночный тормоз». Система экстренного торможения не обеспечивает оптимальные характеристики. Если автоматическое отпускание стояночного тормоза недоступно, выполните отпускание вручную и пункт (3).
Система помощи при трогании на уклоне Горит постоянно, в сопровождении сообщения "Неисправна антиоткатная система". Система неисправна. Выполните пункт (3).
Активный контроль непреднамеренного пересечения линий дорожной разметки Горит постоянно. Система автоматически отключилась или была установлена в режим ожидания. Мигает. Вы собираетесь пересечь прерывистую линию разметки, не включив указатель поворота. Система сработает и скорректирует траекторию, если определит риск непреднамеренного пересечения линии или столкновения с дорожным ограждением (в зависимости от версии автомобиля). Дополнительную информацию см. в разделе Вождение. Горит постоянно. Система неисправна. Выполните пункт (3).
Система помощи в соблюдении полосы движения Система сработает и скорректирует траекторию, если определит риск непреднамеренного пересечения линии или столкновения с дорожным ограждением (в зависимости от версии автомобиля).
Подушки безопасности Неисправна одна из подушек безопасности или неисправен один из пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности. Выполните пункт (3).
Подушка безопасности переднего пассажира (ON) Активирована фронтальная подушка пассажира. Переключатель находится в положении «ON». В этом случае запрещается устанавливать детское кресло «спинкой вперед» на сиденье переднего пассажира. Существует риск получения серьезных травм!
Подушка безопасности переднего пассажира (OFF) Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира выключена. Переключатель находится в положении «OFF». Детское сиденье в положении «спинкой вперед» можно установить при отсутствии неисправности с подушками безопасности (контрольная лампа подушек безопасности горит).
Датчики парковки Горит постоянно, сопровождается сообщением на экране и звуковым сигналом. Система отключена.
Недостаточное давление воздуха в шине Давление воздуха недостаточно в одном или нескольких колесах. Срочно проверьте давление воздуха в шинах. Повторно запустите систему обнаружения после установки давления. Контрольная лампа недостаточного давления воздуха в шине Неисправна система контроля давления в шинах. Падение давления воздуха в шинах больше не контролируется. При первой же возможности проверьте давление в шинах и выполните пункт (3).
Stop & Start (Бензиновый двигатель) Система Stop & Start отключена вручную. Двигатель не отключится при следующей остановке движения. Stop & Start (Бензиновый двигатель) Система Stop & Start отключена автоматически. Двигатель не отключится при следующей остановке движения, если температура наружного воздуха: – ниже 0°C, – выше +35°C. Мигает, затем горит постоянно, сопровождается сообщением. Система неисправна. Выполните пункт (3).
Автоматическое переключение дальнего света фар Обнаружена неисправность системы или камеры.
Задние противотуманные фары Фары включены.
Зеленые значки
Система помощи при спуске (Hill Assist Descent Control) Система активирована, но сейчас находится в режиме паузы в связи с высокой скоростью. Сбавьте скорость движения автомобиля до 30 км/ч. Hill Assist Descent Control Система активирована, но условия для регулирования отсутствуют (уклон, слишком высокая скорость, включенная передача). Hill Assist Descent Control Система регулирует скорость автомобиля. Автомобиль притормаживается; при движении вниз по склону включаются стоп-сигналы.
Stop & Start При остановке автомобиля система Stop & Start переводит двигатель в режим STOP. Режим STOP в данный момент недоступен, или автоматически включается режим START.
Автомобиль готов к движению (Электрический двигатель) Автомобиль готов к движению, системы программирования температурного комфорта доступны. Контрольная лампа выключается по достижении скорости около 5 км/ч и загорается повторно после остановки автомобиля.
Park Assist Функция активна.
Система помощи в соблюдении полосы движения Функция активирована. Все условия соблюдены: система работает.
Автоматический режим работы стеклоочистителя Активирован автоматический режим работы очистителя ветрового стекла.
Указатели поворотов Включены указатели поворотов.
Стояночные огни Огни включены.
Фары ближнего света Фары включены.
Автоматическое переключение дальнего света фар Функция включена с помощью сенсорного экрана (меню Driving/Автомобиль). Выключатель световых приборов переведен в режим «AUTO».
Передние противотуманные фары Передние противотуманные фары включены.
Фары дальнего света Фары включены.
Нога на педали сцепления (Бензиновый двигатель) Stop & Start: переход в режим START недоступен, так как педаль сцепления не выжата полностью. Выжмите до конца педаль сцепления.
Нога на педали тормоза Нулевое или недостаточное усилие нажатия на педаль тормоза. На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT6 нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, прежде чем отпустить стояночный тормоз и выйти из режима P. Автоматическая коробка передач (EAT8) или переключатель передач (на версиях с электрическим приводом) Автоматическая коробка передач заблокирована. Переключатель передач заблокирован. Для разблокировки нажмите кнопку Разблокировать.
Данные из руководства пользователя Peugeot 2008 2019-2022